HXD3电力机车特性控制：采用恒牵引力/制动力+准恒速特性控制，实现对机车的控制要求。
制动工况下，电子控制系统如何实现励磁电流的恒流控制？
直流电力机车采用的特性控制，兼备了（）的特点。A、恒制动力B、恒功率C、恒流D、准恒速
恒速控制指随着速度的变化相应调节励磁电流，使机车在制动时保持（）恒定不变。A、制动力B、速度C、励磁电流
SS34000系机车制动过流、励磁过流和制动缸气压保护是如何实现的？
HXD3C型电力机车机车特性控制：采用（），实现对机车的控制要求。A、恒牵引力/制动力B、准恒速特性控制C、准牵引力/制动力D、恒速特性控制
内燃机车通过改变电阻器的电阻值来改变励磁机的励磁（），从而实现同步牵引发电机的恒功率调节。A、电压B、电流C、电阻D、功率
恒励磁控制是指他励电机的励磁电流不变，制动力的调节靠调（）的大小来进行。
SS3B机车制动过流，励磁过流和制动缸气压保护如何实现的。
SS3型电力机车能实现0～420A制动电流的恒流控制和420A最大值的限流控制电流由司机控制器给定恒流值，当没有达到给定值时，通过调节（）的增大来维持恒流。A、电枢电流B、励磁电流C、负载电流D、牵引控制电流
问答题SS3型电力机车是如何实现升位调压和恒流控制的？
单选题东风4型内燃机车采用（）电阻制动特性。A恒速B恒励磁线性C恒电流
填空题恒励磁控制是指他励电机的励磁电流不变，制动力的调节靠调（）的大小来进行。
问答题制动工况下，电子控制系统如何实现励磁电流的恒流控制？
多选题HXD3C型电力机车机车特性控制：采用（），实现对机车的控制要求。A恒牵引力/制动力B准恒速特性控制C准牵引力/制动力D恒速特性控制
问答题SS3B机车制动过流、励磁过流和制动缸气压保护是如何实现的？
问答题试分析东风4型机车液力调节器恒功率励磁控制系统优缺点。
判断题ND5机车，可以实现，恒励磁制动特性和恒流制动特性。A对B错
问答题SS3B机车制动过流，励磁过流和制动缸气压保护如何实现的。
单选题东风型内燃机车是采用（）电阻制动特性。A恒电流B恒励磁C恒速
单选题ND5型内燃机车电阻制动电路是采用（）电阻制动特性。A恒励磁B恒流C恒速D恒励磁与恒流的
判断题东风4B内燃机车电阻制动特性，是恒励磁制动特性。A对B错
多选题直流电力机车采用的特性控制，兼备了（）的特点。A恒制动力B恒功率C恒流D准恒速