单选题LKJ设定时,司机必须确认设定车速等级与对应设定的()一致。A车站号B车次号C支线号D区段号

单选题
LKJ设定时,司机必须确认设定车速等级与对应设定的()一致。
A

车站号

B

车次号

C

支线号

D

区段号


参考解析

解析: 暂无解析

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严禁按压[()]键查询设定参数,否则需重新输入车速等级。 A、记录B、设定C、【查询】+6D、解锁

HXD2B电力机车定速控制模式设定的条件:()。 A.机车运行方向已选定,即机车运行方向选择不在“0”位B.主司机控制器(调速手柄)在“0”位才能对设定速度进行确认C.机车速度应大于30km/hD.机车速度应大于15km/h

腐蚀篮对应的计数器上设定腐蚀时间,在计数器上设定时间时要确认是摇臂号与计数器对应。

HXD2B电力机车定速控制模式设定的条件:()。A、机车运行方向已选定,即机车运行方向选择不在“0”位B、主司机控制器(调速手柄)在“0”位才能对设定速度进行确认C、机车速度应大于30km/hD、机车速度应大于15km/h

关于汽车巡航控制系统设定车速的说法不正确的一项是()A、存储在CCS控制器内B、按下设定按钮是上实际车速C、踩下制动踏板后将解除设定车速D、实际车速高于设定车速时将减小节气门开度

LKJ固定控制参数是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ控制模式设定时通过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数。

电梯参数设定应检查并确认设定参数与()版本号一致。A、装箱单B、电气图C、土建图D、参数表

LKJ2000型监控参数的设定,必须使用专用的监控参数设定软件。

修改LKJ以下参数:区段号、车站号、车次、()之一时,LKJ进入降级工作状态。A、换长B、车速等级C、本补D、司机号

LKJ固定控制参数是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ特定运行区段控制模式设定时通过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数。

LKJ设定时,机车司机必须确认设定的()和对应的区段号一致。A、车次B、车站号C、车速等级D、列车种类

LKJ固定控制参数是指按照LKJ控制模式设定要求预先给定的,以及设定LKJ特定运行区段控制模式所置入的LKJ控制模式设定参数,另外还包括机车、动车组LKJ列车参数。

LKJ设定时,司机必须确认设定车速等级与对应设定的()一致。A、车站号B、车次号C、支线号D、区段号

LKJ参数输入完毕退出设定界面,司机操作【查询】+()查询,逐项参数呼唤、核对、确认,学习司机(非值乘司机)复诵确认。A、6B、4C、2

当人工进行设定输入,选择确认按钮退出时,则LKJ记录事件“参数确认”。

客车在进行参数设定时,在设定【车速等级】选项时,必须在下拉菜单中选中【客4】选项,限速值为()km/h。

新版LKJ车速等级与原来有哪些变动?

参数设定时若未选择“车速等级”,LKJ不允许退出设定界面。

判断题LKJ固定控制参数是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ控制模式设定时通过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数。A对B错

单选题LKJ设定时,机车司机必须确认设定的()和对应的区段号一致。A车次B车站号C车速等级D列车种类

判断题LKJ2000型监控参数的设定,必须使用专用的监控参数设定软件。A对B错

填空题客车在进行参数设定时,在设定【车速等级】选项时,必须在下拉菜单中选中【客4】选项,限速值为()km/h。

单选题LKJ参数输入完毕退出设定界面,司机操作【查询】+()查询,逐项参数呼唤、核对、确认,学习司机(非值乘司机)复诵确认。A6B4C2

单选题关于结算通卡的交易资金托管,收款方设定描述不正确的为()A收款方获得交易资金托管编号后进行设定确认,确认后付款方可以取消申请。B虽然收款方申请设定后不可进行申请取消,但可进行查询、可变更账号。C设定确认必须是收款方。D设定确认时输入的证件类型和证件号码,对应的是收款方的证件、号码。

判断题LKJ固定控制参数是指按照LKJ控制模式设定要求预先给定的,以及设定LKJ特定运行区段控制模式所置入的LKJ控制模式设定参数,另外还包括机车、动车组LKJ列车参数。A对B错

判断题LKJ固定控制参数是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ特定运行区段控制模式设定时通过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数。A对B错

判断题参数设定时若未选择“车速等级”,LKJ不允许退出设定界面。A对B错