修改LKJ以下参数:区段号、车站号、车次、()之一时,LKJ进入降级工作状态。A、换长B、车速等级C、本补D、司机号

修改LKJ以下参数:区段号、车站号、车次、()之一时,LKJ进入降级工作状态。

  • A、换长
  • B、车速等级
  • C、本补
  • D、司机号

相关考题:

监控状态下,修改()时LKJ进入降级工作状态。 A、监控司机号B、监控牵引辆数C、监控交路号D、监控牵引辆数

LKJ临时控制参数主要包括()A、LKJ控制模式和工作状态B、牵引列车的车次、车站号、监控交路号、列车种别、列车编组、司机号、车速等级及制动类型等C、开车对标D、列车运行中,按照运行需要输入或选择的参数

改变以下哪种参数设置,LKJ不会进入降级状态()。A、车站号B、车次C、司机号D、交路号

修改司机号参数后,LKJ不会进入降级状态。

列车运行途中,未装备LKJ的动车组,在车次变更的车站发车前,必须做到: 1.人工对CIR车次功能号进行重新注销、注册及区段选择。 2.按CIR重新设定的车次对ATP车次进行修改。

在通常工作状态下,司机修改以下哪项参数,不可能导致LKJ降级()A、车次B、区段号C、客/货D、计长

新版LKJ“区段号”项目名称改为()。

通常工作状态下,修改监控交路号、车站号、车次、本补任一参数时,LKJ进入()工作状态。A、调车B、降级C、入库

LKJ设定时,机车司机必须确认设定的()和对应的区段号一致。A、车次B、车站号C、车速等级D、列车种类

下列哪项不属于临时控制参数()A、LKJ工作状态B、输入的IC卡数据C、车次、车站号D、输入的支线号

LKJ设定时,司机必须确认设定车速等级与对应设定的()一致。A、车站号B、车次号C、支线号D、区段号

LKJ设备给ATP设备的信息包含()。A、时间B、司机号C、车次号D、LKJ扣车信息

LKJ型监控装置,设定正确的交路号、车站号、车次、客货状态,并在“本务”状态下,按【开车】键后,装置进入通常()状态。

LKJ形成新文件的条件是()A、变更司机号B、修改车次、车站号C、在停车状态下起车D、在停车状态下副司机号或变更司机后起车

自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,使LKJ处于()工作状态进入封锁区间。A、调车B、降级C、监控D、入段

单选题自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,使LKJ处于()工作状态进入封锁区间。A调车B降级C监控D入段

判断题修改司机号参数后,LKJ不会进入降级状态。A对B错

单选题LKJ设定时,司机必须确认设定车速等级与对应设定的()一致。A车站号B车次号C支线号D区段号

单选题LKJ设定时,机车司机必须确认设定的()和对应的区段号一致。A车次B车站号C车速等级D列车种类

单选题修改LKJ以下参数:区段号、车站号、车次、()之一时,LKJ进入降级工作状态。A换长B车速等级C本补D司机号

多选题LKJ临时控制参数主要包括()ALKJ控制模式和工作状态B牵引列车的车次、车站号、监控交路号、列车种别、列车编组、司机号、车速等级及制动类型等C开车对标D列车运行中,按照运行需要输入或选择的参数

单选题在通常工作状态下,司机修改以下哪项参数,不可能导致LKJ降级。()A车次B区段号C客/货D计长

单选题改变以下哪种参数设置,LKJ不会进入降级状态()。A车站号B车次C司机号D交路号

填空题LKJ型监控装置,设定正确的交路号、车站号、车次、客货状态,并在“本务”状态下,按【开车】键后,装置进入通常()状态。

单选题通常工作状态下,修改监控交路号、车站号、车次、本补任一参数时,LKJ进入()工作状态。A调车B降级C入库

判断题列车运行途中,未装备LKJ的动车组,在车次变更的车站发车前,必须做到: 1.人工对CIR车次功能号进行重新注销、注册及区段选择。 2.按CIR重新设定的车次对ATP车次进行修改。A对B错

单选题LKJ形成新文件的条件是()A变更司机号B修改车次、车站号C在停车状态下起车D在停车状态下副司机号或变更司机后起车