交－直流传动的电力机车起动前,司机必须首先确认两位置转换开关是否与机车()一致。
腐蚀篮对应的计数器上设定腐蚀时间，在计数器上设定时间时要确认是摇臂号与计数器对应。
LKJ固定控制参数是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ控制模式设定时通过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数。
LKJ数据分析可以查看（）等信息。A、机车轮径值B、车次司机号C、运行实际速度D、机车工况
LKJ机车司机警惕功能包括进站确认和（）两项子功能。
列车在站内停车，机车信号为一个（），司机按压解锁＋确认键，LKJ解除停车控制。
修改LKJ以下参数：区段号、车站号、车次、（）之一时，LKJ进入降级工作状态。A、换长B、车速等级C、本补D、司机号
LKJ固定控制参数是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ特定运行区段控制模式设定时通过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数。
机车附挂开车前，本务机车司机必须进行制动机简略试验，每台附挂机车司机必须确认机车（）、缓解作用良好。
交-直流传动的电力机车起动前，司机必须首先确认两位置转换开关是否与机车运行方向一致。
LKJ设定时，机车司机必须确认设定的（）和对应的区段号一致。A、车次B、车站号C、车速等级D、列车种类
LKJ固定控制参数是指按照LKJ控制模式设定要求预先给定的，以及设定LKJ特定运行区段控制模式所置入的LKJ控制模式设定参数，另外还包括机车、动车组LKJ列车参数。
LKJ设定时，司机必须确认设定车速等级与对应设定的（）一致。A、车站号B、车次号C、支线号D、区段号
LKJ特定运行区段控制模式设定是指通过对LKJ基础数据源文件编译和运行控制模式参数赋值，形成LKJ车载基础数据文件和（）文件，在LKJ基本控制模式基础上实现LKJ特定运行区段的控制功能。
机车司机在确认“LKJ系统检测合格证”时，必须确认电务检测时间，如检测时间超过（）小时，应通知电务检测人员重新检测。A、12B、24C、36
LKJ参数输入完毕退出设定界面，司机操作【查询】+（）查询，逐项参数呼唤、核对、确认，学习司机（非值乘司机）复诵确认。A、6B、4C、2
若修改司机号、区段号、车次种类数据时。机车信号为进行信号必须速度小于（）才能设定。A、60km/hB、50km/hC、40km/hD、30km/h
判断题LKJ固定控制参数是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ控制模式设定时通过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数。A对B错
单选题LKJ设定时，司机必须确认设定车速等级与对应设定的（）一致。A车站号B车次号C支线号D区段号
单选题修改LKJ以下参数：区段号、车站号、车次、（）之一时，LKJ进入降级工作状态。A换长B车速等级C本补D司机号
单选题若修改司机号、区段号、车次种类数据时。机车信号为进行信号必须速度小于（）才能设定。A60km/hB50km/hC40km/hD30km/h
单选题LKJ参数输入完毕退出设定界面，司机操作【查询】+（）查询，逐项参数呼唤、核对、确认，学习司机（非值乘司机）复诵确认。A6B4C2
填空题LKJ机车司机警惕功能包括进站确认和（）两项子功能。
判断题LKJ固定控制参数是指按照LKJ控制模式设定要求预先给定的，以及设定LKJ特定运行区段控制模式所置入的LKJ控制模式设定参数，另外还包括机车、动车组LKJ列车参数。A对B错
判断题LKJ固定控制参数是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ特定运行区段控制模式设定时通过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数。A对B错
单选题机车司机在确认“LKJ系统检测合格证”时，必须确认电务检测时间，如检测时间超过（）小时，应通知电务检测人员重新检测。A12B24C36
多选题LKJ数据分析可以查看（）等信息。A机车轮径值B车次司机号C运行实际速度D机车工况