填空题活塞连杆组的作用是当发动机在做功时,气体压力通过活塞、连杆,使()而输出动力。

填空题
活塞连杆组的作用是当发动机在做功时,气体压力通过活塞、连杆,使()而输出动力。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机()的作用是将燃气压力通过连杆传递给曲轴,使曲轴旋转并向外输出功率。 A、活塞组B、连杆组C、曲轴组D、气缸组

发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为()的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。A.连杆B.飞轮C.活塞D.曲轴

连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力,并通过活塞销和连杆传给()。A、曲轴B、飞轮C、凸轮轴D、活塞环

柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过连杆传给曲轴,并将活塞的()变为曲轴的旋转运动而输出机械能。A、往复直线运动B、直线运动C、往复旋转运动D、旋转运动

发动机活塞将工作气体压力通过活塞销、()等部件传给曲轴,使曲轴旋转。A、连杆B、活塞环C、活塞裙部D、气缸壁

汽油发动机活塞连杆组由()等机件组成。A、机体、活塞、连杆、曲轴B、曲轴箱、气缸、活塞、连杆C、活塞、连杆、同轴、飞轮D、活塞、活塞环、活塞销、连杆

柴油机的曲柄连杆机构的作用是()A、活塞承受燃烧膨胀的气体压力B、通过连杆使曲轴旋转C、连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D、输出动力

活塞连杆组的作用是当发动机在做功时,气体压力通过活塞、连杆,使()而输出动力。

柴油机工作时,连杆受到气体压力,摆动力矩和活塞连杆组的()作用。

曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力,推动活塞作往复直线运动,经()而对外输出动力。A、活塞销B、连杆C、曲轴D、气门E、缸体

曲轴的主要作用是()。A、将活塞连杆组传来的气体压力变为转矩向外输出给底盘的传动机构和行驶机构推动车辆行驶B、通过连杆推动各缸活塞进气、压缩和排气C、驱动配气机构及其他辅助装置D、承受发动机工作时的各项作用力

曲柄连杆机构的功用是通过连杆将活塞的()运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。

连杆组的功用是:将活塞和曲轴连接起来,并将作用在活塞上的燃烧气体压力传给曲轴,输出()。

装配活塞连杆组时注意活塞上有(),它与连杆及连杆盖上的()均朝向发动机的()。

曲柄连杆结构的作用之一是在发动机做功行程时把作用在活塞顶部的气体压力转变为曲轴的()A、扭力B、旋转力C、驱动力

曲柄连杆机构在作功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力,通过连杆使活塞的()变为曲轴的旋转运动,向外输出动力。A、旋转运动B、曲线运动C、匀速运动D、直线运动

在发动机做功行程中,接受连杆传来的动力并变成扭矩带动飞轮输出动力的机件是()A、活塞B、连杆C、曲轴D、飞轮

曲柄连杆机构在做功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力时,通过连杆使活塞销的直线运动变为曲轴的旋转运动,向外输出动力。

曲柄连杆机构在做功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力,通过连杆使活塞的()变为曲轴的旋转运动,向外输出动力。 A、直线运动B、匀速运动C、曲线运动D、旋转运动

多选题柴油机的曲柄连杆机构的作用是()A活塞承受燃烧膨胀的气体压力B通过连杆使曲轴旋转C连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D输出动力

单选题发动机活塞将工作气体压力通过活塞销、()等部件传给曲轴,使曲轴旋转。A连杆B活塞环C活塞裙部D气缸壁

填空题连杆组的功用是:将活塞和曲轴连接起来,并将作用在活塞上的燃烧气体压力传给曲轴,输出()。

填空题活塞连杆组的作用是当发动机在做功时,气体压力通过活塞、连杆,使()而输出动力。

单选题汽油发动机活塞连杆组由()等机件组成。A机体、活塞、连杆、曲轴B曲轴箱、气缸、活塞、连杆C活塞、连杆、同轴、飞轮D活塞、活塞环、活塞销、连杆

单选题连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力,并通过活塞销和连杆传给()。A曲轴B飞轮C凸轮轴D活塞环

多选题曲轴的主要作用是()。A将活塞连杆组传来的气体压力变为转矩向外输出给底盘的传动机构和行驶机构推动车辆行驶B通过连杆推动各缸活塞进气、压缩和排气C驱动配气机构及其他辅助装置D承受发动机工作时的各项作用力

填空题柴油机工作时,连杆受到气体压力,摆动力矩和活塞连杆组的()作用。

多选题曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力,推动活塞作往复直线运动,经()而对外输出动力。A活塞销B连杆C曲轴D气门E缸体