半自动表示当出站信号机开放后,如发车站要取消闭塞,电锁器联锁车站应在出站信号机关闭后延时()min。 A.1B.2C.3D.4
路用列车由封锁区间返回车站时，（）车站须派人引导接车。A、未设进站信号机B、进站信号机因故不能开放的C、进站信号机不能开放的D、未设进站信号机或进站信号机因故不能开放的
区间有车占用，或已办理闭塞手续，微机联锁集中车站出站信号机或出站方向末端调车信号机开放时，称为（）。A、区间占用B、区间开通C、区间空闲D、区间锁闭
关于“区间占用”说法正确的有（）。A、区间有车占用B、或已办理闭塞手续C、微机联锁集中车站出站信号机开放D、或出站方向末端调车信号机开放时E、列车返回站（区）
进站、出站、进路信号机开放后，车站值班员（信号员）根据需要，可以随时关闭信号机。
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。
电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机不能开放。
开放或关闭有车站操纵的固定信号机的全过程称为开闭信号。
6502电气集中车站，在信号开放后，机车车辆未越过该信号机前，当进路上的轨道电路瞬间闪红时，信号机（）。A、立即人工关闭B、延时3s关闭C、人工自动关闭D、立即自动关闭
集中联锁车站的进站信号机应在机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。
电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机能开放。
站内联锁设备应保证车站值班人员对进路及信号机开放与关闭的控制。
遇开放的出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。如列车停车后未越过关闭的信号机，待信号机重新开放后再按规定开车。
因技术设备条件限制，如接车站（场）关闭进站（进路）信号机影响发车站（场）出站（进路）信号机降级显示时，关闭进站（进路）信号机前须通知发车站（场）。
半自动闭塞区段车站出站信号机开放，关闭时机是如何进行的？
集中联锁车站，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭的信号机有（）。A、进站B、进路C、出站信号机D、通过信号机
双重控制的驼峰信号机，当交接操纵权时，信号机应在（）、有关道岔应在规定位置和双方的控制设备应在定位。A、开放状态B、红灯状态C、关闭状态D、绿灯状态
判断题遇开放的出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。如列车停车后未越过关闭的信号机，待信号机重新开放后再按规定开车。A对B错
判断题进站、出站、进路信号机开放后，车站值班员（信号员）根据需要，可以随时关闭信号机。A对B错
多选题集中联锁车站，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭的信号机有（）。A进站B进路C出站信号机D通过信号机
填空题集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。
单选题6502电气集中车站，在信号开放后，机车车辆未越过该信号机前，当进路上的轨道电路瞬间闪红时，信号机（）。A立即人工关闭B延时3s关闭C人工自动关闭D立即自动关闭
问答题半自动闭塞区段车站出站信号机开放，关闭时机是如何进行的？
判断题电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机能开放。A对B错
判断题电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机不能开放。A对B错
单选题路用列车由封锁区间返回车站时，（）车站须派人引导接车。A未设进站信号机B进站信号机因故不能开放的C进站信号机不能开放的D未设进站信号机或进站信号机因故不能开放的
填空题集中联锁车站的进站信号机应在机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。