的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。A.配气机构B.曲柄连杆机构C.燃料供给系D.润滑系
与柴油机汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀空间的是()。 A、活塞组件B、连杆组件C、曲轴组件D、配气机构
活塞位于上止点时()底面、()内表面和()顶面所形成的燃料与空气混合并燃烧的空间称为燃烧室。Ⅰ、气缸体;Ⅱ、连杆;Ⅲ、活塞;Ⅳ、曲轴;Ⅴ、气缸套;Ⅵ、气缸盖。 A、Ⅵ/Ⅴ/ⅢB、Ⅳ/Ⅴ/ⅥC、Ⅰ/Ⅱ/ⅣD、Ⅲ/Ⅴ/Ⅵ
发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为()的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。A.连杆B.飞轮C.活塞D.曲轴
现代汽车所用的发动机主要是往复活塞式内燃机，其特点是燃料在汽缸内部燃烧，将热能直接转变为机械能。
活塞的作用是与汽缸、汽缸盖组成燃烧室，并通过（）向曲轴传递机械能。A、活塞销和连杆B、活塞销C、连杆D、活塞环
燃料直接在发动机的汽缸内燃烧，并借助活塞、连杆、曲轴等（），把燃料燃烧后的（）转变为（）的动力装置，叫（）。
（）的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。A、配气机构B、曲柄连杆机构C、燃料供给系D、润滑系
利用燃料直接在发动机内燃烧，使热能转变为机械能的机器叫（）。A、电动机B、风力发动机C、内燃机D、水力发动机
在柴油机中，密封汽缸与活塞、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是（）。A、增压器B、汽缸盖C、曲轴箱D、机体
在柴油机中，与汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是（）。A、连杆组B、曲轴组C、曲柄连杆机构D、活塞组
与柴油机汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀空间的是（）。A、活塞组件B、连杆组件C、曲柄组件D、配气组件
燃料在气缸内燃烧，通过燃气膨胀推动活塞、连杆、曲轴等运动机构，将燃料的热能转变为（）的热力发动机称为内燃机。
曲柄连杆机构的作用是把燃料燃烧时的热能转化为机械能，由活塞连杆组、曲轴飞轮组和（）三部分组成。A、气缸盖B、连杆C、机体组D、飞轮
燃料在气缸内进行燃烧，并借助活塞、连杆、曲轴等运动机构，将燃料放出的热能转变为机械功的机器称为（）。A、内燃机B、外燃机C、原动机D、柴油机
柴油发动机曲柄连杆机构的功用是将燃料燃烧时发出的热能转换为曲轴旋转的什么能？
曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴旋转的转矩，向外输出动力。
发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室，承受汽缸体内气体压力，并通过活塞销和连杆传给曲轴。
曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为（）的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。A、曲轴B、活塞C、连杆D、飞轮
曲柄连杆机构把燃烧气体作用在（）上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。A、活塞顶B、活塞销C、活塞环D、连杆
发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在（）的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。A、曲柄B、连杆C、活塞顶上D、飞轮
活塞的作用，是承受气缸中燃料燃烧所产生的气体压力，将动力经连杆传给曲轴，并受连杆的带动，完成进气、压缩、排气三个辅助行程的工作。
单选题燃料在气缸内进行燃烧，并借助活塞、连杆、曲轴等运动机构，将燃料放出的热能转变为机械功的机器称为（）。A内燃机B外燃机C原动机D柴油机
多选题下列关于内燃机曲柄连杆机构叙述正确的是（）。A曲柄连杆机构是将燃料燃烧时产生的热能转化为机械能B曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组和扭曲减振组四个部分组成C连杆轴承装在连杆大头内，用以保护连杆轴颈及连杆大头孔D汽缸体是汽缸的壳体，曲轴箱是支承曲轴作旋转运动的壳体，二者组成了发动机的机体
单选题曲柄连杆机构的作用是把燃料燃烧时的热能转化为机械能，由活塞连杆组、曲轴飞轮组和（）三部分组成。A气缸盖B连杆C机体组D飞轮
填空题燃料在气缸内燃烧，通过燃气膨胀推动活塞、连杆、曲轴等运动机构，将燃料的热能转变为（）的热力发动机称为内燃机。
填空题燃料直接在发动机的汽缸内燃烧，并借助活塞、连杆、曲轴等（），把燃料燃烧后的（）转变为（）的动力装置，叫（）。
判断题曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴旋转的转矩，向外输出动力。A对B错