柴油机()的作用是将燃气压力通过连杆传递给曲轴,使曲轴旋转并向外输出功率。 A、活塞组B、连杆组C、曲轴组D、气缸组
的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。A.配气机构B.曲柄连杆机构C.燃料供给系D.润滑系
燃料在气缸内燃烧后产生的膨胀压力推动活塞沿气缸做()运动。 A、直线B、曲线C、线段D、抛物线
燃料在()内直接燃烧,靠燃气膨胀推动活塞对外作功的机器,称做内燃机。 A、气缸B、泵C、缸体D、缸盖
活塞位于上止点时()底面、()内表面和()顶面所形成的燃料与空气混合并燃烧的空间称为燃烧室。Ⅰ、气缸体;Ⅱ、连杆;Ⅲ、活塞;Ⅳ、曲轴;Ⅴ、气缸套;Ⅵ、气缸盖。 A、Ⅵ/Ⅴ/ⅢB、Ⅳ/Ⅴ/ⅥC、Ⅰ/Ⅱ/ⅣD、Ⅲ/Ⅴ/Ⅵ
活塞式压缩机驱动机构包括（）A、曲轴、连杆B、连杆、活塞C、曲轴、连杆、活塞D、曲轴、连杆、气缸
活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成（），承受高温燃气压力并传至连杆，推动曲轴旋转，将活塞顶部接受的热量传给气缸体。A、燃烧室B、气缸总容积C、排量
（）的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。A、配气机构B、曲柄连杆机构C、燃料供给系D、润滑系
在柴油机中，与汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是（）。A、连杆组B、曲轴组C、曲柄连杆机构D、活塞组
柴油机的曲柄连杆机构的作用是（）A、活塞承受燃烧膨胀的气体压力B、通过连杆使曲轴旋转C、连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D、输出动力
曲轴连杆机构的运动机件由（）和曲轴飞轮组组成。A、连杆组B、气缸体C、活塞D、活塞连杆组
曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力，推动活塞作往复直线运动，经（）而对外输出动力。A、活塞销B、连杆C、曲轴D、气门E、缸体
曲轴连杆机构的作用是将活塞燃烧后膨胀，使曲轴旋转运动，从而获得向外输出平稳的扭矩。
燃料在气缸内进行燃烧，并借助活塞、连杆、曲轴等运动机构，将燃料放出的热能转变为机械功的机器称为（）。A、内燃机B、外燃机C、原动机D、柴油机
发动机曲轴连杆机构的运动机件由（）和曲轴飞轮组成。A、连杆组B、气缸体C、活塞D、活塞连杆组
现代汽车广泛采用往复活塞式内燃发动机。发动机系统通过可燃气体在汽缸内燃烧膨胀产生压力，推动活塞运动并通过连杆使曲轴旋转来对外输出功率的，主要包括（）大机构和（）大系统A、2、4B、2、5C、3、4D、3、5
曲柄连杆机构的主要零件有（）、缸盖、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。A、气缸B、喷油器C、燃烧室D、缸体
曲柄连杆机构在作功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力，通过连杆使活塞的（）变为曲轴的旋转运动，向外输出动力。A、旋转运动B、曲线运动C、匀速运动D、直线运动
曲柄连杆机构在做功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力时，通过连杆使活塞销的直线运动变为曲轴的旋转运动，向外输出动力。
上止点是指活塞在气缸曲柄连杆机构由气缸曲轴箱、（）、曲轴飞轮组组成。A、活塞连杆组B、气缸体C、气缸套D、燃烧室中的
柴油机汽缸内燃气体的压力推动曲轴—连杆机构，将活塞的旋转运动变为曲轴的直线运动。
单选题燃料在气缸内进行燃烧，并借助活塞、连杆、曲轴等运动机构，将燃料放出的热能转变为机械功的机器称为（）。A内燃机B外燃机C原动机D柴油机
多选题柴油机的曲柄连杆机构的作用是（）A活塞承受燃烧膨胀的气体压力B通过连杆使曲轴旋转C连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D输出动力
单选题曲轴连杆机构的运动机件由（）和曲轴飞轮组组成。A连杆组B气缸体C活塞D活塞连杆组
填空题燃料在气缸内燃烧，通过燃气膨胀推动活塞、连杆、曲轴等运动机构，将燃料的热能转变为（）的热力发动机称为内燃机。
判断题曲轴连杆机构的作用是将活塞燃烧后膨胀，使曲轴旋转运动，从而获得向外输出平稳的扭矩。A对B错
多选题曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力，推动活塞作往复直线运动，经（）而对外输出动力。A活塞销B连杆C曲轴D气门E缸体