单选题塞拉门门板与车体侧面的平行差度间距不大于（）mm，门关闭后须密封良好。A3B4C5D6
单选题
塞拉门门板与车体侧面的平行差度间距不大于（）mm，门关闭后须密封良好。
A
3
B
4
C
5
D
6
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
由于（），因此其隔音效果最差。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、外摆式车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
由于（）因此其开关门速度最慢。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、外摆式车门开关需要较大的摆动空间
由于（），因此使用该门系统的列车可用车厢空间最小。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧
由于（），因此其车门掉落的风险性较高。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧
电动塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，系统具有如下优点（）。A、密封性能良好，对传入客室内噪声有较好的站台作用，同时可降低客室空调的能耗B、由于车门在关闭状态时，门页外表面与车体侧墙成同一平面，利于列车在高速运行时减小空气的阻力C、可靠性高，控制智能化D、列车外观平滑，整体和谐美观
由于（）因此其车门抖动的可能性较高。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧E、以上都正确
判断题CRH2A（统型）动车组当侧拉门打开或关闭不良时，车侧显示灯灭。当侧拉门关闭良好时，车侧显示灯亮。A对B错