单选题13A型钩尾框框身原型厚度()A25mmB26mmC28mmD28.5mm

单选题
13A型钩尾框框身原型厚度()
A

25mm

B

26mm

C

28mm

D

28.5mm


参考解析

解析: 暂无解析

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17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚度小于()或裂损时须更换。 A、5mmB、4mmC、3mmD、2mm

16,17号钩尾框框身剩余厚度小于()时须更换。 A、20mmB、22mmC、23mmD、25mm

13号、13A型型钩尾框螺栓孔原型为(),磨耗超过3mm时,普碳钢材质的更换。A、Φ20mmB、Φ21mmC、Φ22mmD、Φ24mm

13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度大于该处厚度的()时更换。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

钩尾框框身以外厚度磨耗大于()时纵向堆焊后磨平。A、1mmB、2mmC、3mm

13A型钩尾框与13号钩尾框相比有何结构特点?

13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度大于该处厚度的()时更换。A、20%B、30%C、40%D、50%

测量钩尾框框身厚度以深入边缘1/3处为准。

13号、13A钩尾框螺栓孔直径原型()A、22mmB、23mmC、24mmD、25mm

13号、13A型钩尾框须安装钩尾销()。

C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm,其他部位大于()mm时,须纵向堆焊后磨平。A、1B、2C、3D、4

测量钩尾框框身厚度以深入边缘10mm处为准。

13A型钩尾框与13号钩尾框相比,(),结构合理,制造、检修工艺性好,适应铁路货车提速、重载发展。A、减小了车辆的连挂间隙B、增大了钩尾框框身的受力面积C、增加了连接强度D、提高了硬度

13A型钩尾销孔长径原型为()A、100mmB、102mmC、105mmD、110mm

钩尾框为()型时,钩尾销螺栓不装开口销及垫圈。A、16型B、17型C、13D、13A

单选题13号、13A型钩尾销孔后边缘与钩尾端面距离原型不小于()A20mmB30mmC40mmD50mm

判断题测量钩尾框框身厚度以深入边缘10mm处为准。A对B错

单选题17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚度小于()或裂损时更换。A2mmB3mmC4mmD5mm

单选题测量钩尾框框身厚度以深入边缘()处为准。A10mmB20mmC1/2处D1/3处

判断题测量钩尾框框身厚度以深入边缘1/3处为准。A对B错

单选题16、17号钩尾框框身剩余厚度小于()时更换。A20mmB22mmC23mmD25mm

单选题17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8㎜,剩余厚度小于()或裂损时更换。A2mmB3mmC4mmD5mm

问答题13A型钩尾框与13号钩尾框相比有何结构特点?

填空题13号、13A型钩尾框须安装钩尾销()。

单选题16、17型钩尾框框身原型厚度()A25mmB26mmC28mmD28.5mm

单选题13A钩舌厚度原型为()A65mmB67mmC69mmD73mm

单选题13A型钩尾框与13号钩尾框相比,(),结构合理,制造、检修工艺性好,适应铁路货车提速、重载发展。A减小了车辆的连挂间隙B增大了钩尾框框身的受力面积C增加了连接强度D提高了硬度