单选题在做汽车性能的汽车底盘模拟测功试验台，测功机通过飞轮与转鼓相联，把汽车行驶的动能转换为转鼓测功机系统的动能，选择飞轮质量来模拟（）。A汽车车轮的惯性质量B汽车的惯性质量C汽车后悬挂质量D汽车悬挂质量

单选题
在做汽车性能的汽车底盘模拟测功试验台，测功机通过飞轮与转鼓相联，把汽车行驶的动能转换为转鼓测功机系统的动能，选择飞轮质量来模拟（）。
A

汽车车轮的惯性质量

B

汽车的惯性质量

C

汽车后悬挂质量

D

汽车悬挂质量

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解析： 暂无解析

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对于转鼓试验台,以下哪种说法不正确()。 A、转鼓试验台以鼓的表面来代替路面B、转鼓试验台可检测汽车的动力性能C、在转鼓试验台上可检测汽车的经济性D、在转鼓试验台上不能检测汽车的制动性能
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汽车底盘的输出功率，除了可以通过整车的道路试验测定外，还可以在室内条件下在()上测定。A.底盘测功试验台B.发动机试验台C.水力测功机
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汽车底盘测功机又称（ ）。A.底盘检测器B.转鼓试验台C.底盘检测仪D.底盘试验机
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利用转鼓试验台可在室内检测汽车的使用性能。（ ）
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汽车底盘测功机的道路模拟系统主要由路面模拟装置、（）、（）组成。
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汽车底盘测功试验台模拟汽车在道路上各种行驶阻力的装置是（）A、滚筒装置B、控制装置C、测量装置D、测功器
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在底盘测功机中，用于模拟汽车道路行驶时的惯性及动能的可调装置是（）。
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转鼓试验台常用测功器有水力测功器、（）和（）等几种类型。
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底盘测功机主要是通过飞轮的转动惯量来模拟道路行驶时汽车的动能，而各生产厂家装配的惯性飞轮不但个数不同，而且质量大小也不同。
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在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器，其试验条件接近汽车实际行驶情况，其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮，飞轮的作用是（）。A、用飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量。B、用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量。C、用飞轮的动能模拟汽车的平移动能。D、用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能。
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底盘测功机配置惯性飞轮主要是模拟汽车行驶时的（）A、空气阻力B、加速阻力C、滚动阻力D、爬坡阻力
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底盘测功机通过（）来模拟汽车在道路上行驶时所受的各种阻力。A、飞轮B、电机C、加载装置D、同步带
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底盘测功机配置惯性飞轮主要是模拟汽车行驶时的（）。A、空气阻力B、滚动阻力C、加速阻力D、行驶惯性力
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汽车底盘测功机台架转动惯量是通过（）来实现的。A、飞轮B、反拖电机C、车轮
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汽车底盘的输出功率，除了可以通过整车的道路试验测定外，还可以在室内条件下在（）上测定。A、底盘测功试验台B、发动机试验台C、水力测功机
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惯性制动试验台的基本原理是利用旋转飞轮的动能模拟汽车在道路上行驶时的平移动能。
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转鼓试验台用的直流电力测功机可以作为负载作用，也可作为主动力使用。
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汽车底盘测功机的惯性模拟装置是利用（）的转动惯量来模拟汽车旋体的转动惯量。A、单滚筒B、双滚筒C、电机D、飞轮
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单选题在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器，其试验条件接近汽车实际行驶情况，其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮，飞轮的作用是（）。A用飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量。B用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量。C用飞轮的动能模拟汽车的平移动能。D用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能。
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判断题底盘测功机主要是通过飞轮的转动惯量来模拟道路行驶时汽车的动能，而各生产厂家装配的惯性飞轮不但个数不同，而且质量大小也不同。A对B错
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单选题汽车底盘测功机台架转动惯量是通过（）来实现的。A飞轮B反拖电机C车轮
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填空题转鼓试验台常用测功器有水力测功器、（）和（）等几种类型。
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填空题在底盘测功机中，用于模拟汽车道路行驶时的惯性及动能的可调装置是（）。
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多选题底盘测功机配置惯性飞轮主要是模拟汽车行驶时的（）。A空气阻力B滚动阻力C加速阻力D行驶惯性力
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单选题底盘测功机通过（）来模拟汽车在道路上行驶时所受的各种阻力。A飞轮B电机C加载装置D同步带
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