单选题当一个水域中的船舶密度小于最佳密度时，水域（）。A处于拥挤状态B不会拥挤C安全受到威胁D可自由航行
单选题
当一个水域中的船舶密度小于最佳密度时，水域（）。
A
处于拥挤状态
B
不会拥挤
C
安全受到威胁
D
可自由航行
参考解析
解析：
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相关考题：
下列的哪个说法不正确（）。A、船舶速度与船舶密度有密切关系B、船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况C、海上交通观测时，通过视觉观测可以获得绘制航迹分布图的充分资料D、研究海上交通量时，根据需要，也可以使用加权船舶交通量
对某一土样，在一定的击实功作用下，只有（）。A、当水的含量为最小含水量时，土样才能达到最大干密度B、当水的含量为最小含水量时，土样才能达到实测干密度C、当水的含量为最佳含水量时，土样才能达到最大干密度D、当水的含量为最佳含水量时，土样才能达到实测干密度
船舶的吃水不仅与船舶的载荷有关，而且与港水的密度有着密切的关系，若船舶（载荷不变）从某一水域中转移到另一密度的水域时（）A、排水重量不变B、排水体积（船舶入水部分的实际体积）改变C、吃水改变D、纵倾改变
单选题在一个水域中，当船舶交通密度达到阻塞密度时，（）。A船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比B船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比C船舶交通量变为0D船舶交通流速度越快，船舶越拥挤
单选题下列的哪个说法不正确（）。A船舶速度与船舶密度有密切关系B船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况C海上交通观测时，通过视觉观测可以获得绘制航迹分布图的充分资料D研究海上交通量时，根据需要，也可以使用加权船舶交通量
单选题以下陈述中错误的是哪一个（）。A船舶速度与船舶密度有密切关系B船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况C海上交通观测时，通过视觉观测可以获得绘制船舶密度分布图的充分资料D研究海上交通时，根据需要，也可以使用加权船舶交通量
单选题船舶交通密度是指一个水域中的（），一般用（）表示。A某个时段内存在的船舶数，单位时段内的量B某个单位时段内的船舶数，单位水域内的量C某个时段内通过的船舶数，单位时段内的量D某个瞬时存在的船舶数，单位水域内的量
单选题根据交通流模型，在一个水域中，当船舶交通密度大于最佳密度时，（）。A船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比B船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比C船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比D船舶交通流速度越快，船舶越拥挤
单选题根据交通流模型，在一个水域中，当船舶交通密度小于最佳密度时，（）。A船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成反比B船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成正比C船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比D船舶交通流速度越快，船舶越拥挤
单选题根据船舶交通工程学知识，当估计一个水域的船舶密度大于最佳密度时，船舶（）。A应以能维持舵效的速度航行B以自由速度的二分之一速度航行C以大于自由速度的二分之一速度航行D以小于自由速度的二分之一速度航行
单选题在一个水域中，当船舶交通量达到最大时，（）。A船舶密度也达到最大B船舶密度最小C船舶交通流速度也最大D船舶密度达到最佳