一般轴系中心线的偏中情况是其各相邻轴轴心线()。 A、发生偏移B、发生曲折C、同时发生偏移和曲折D、同时发生总偏移和总曲折
关于通信用户引入线的说法，正确的是()。A.用户引入线同一方向不能超过8条B.用户引入线不能超过200米C.用户引入线不能跨越无轨电车滑行线D.剥除皮线绝缘层时，只能轻微损伤芯线
新机应()行驶，各档位分别由低速到高速进行，行驶时应进行平稳的左右转向和制动等。A.小负荷B.半载C.空车
车辆由于具备轮速差速系统所以在车辆行驶中两侧车轮可以实现不同的转速，当汽车在（）时，左右驱动轮的转速相同。A、直线行驶B、转弯行驶C、颠簸路面D、调头
使用方向舵脚蹬控制前轮转弯的角度是多少（）？A、中心线两侧各3.5度B、中心线两侧各7度C、中心线两侧各14度D、中心线两侧各67度
偏线距离是指无轨电车可偏离线网中心行驶的最大限制距离，在线网为标准高度（）时，最大偏线距离为（）。A、5.7m，4.5mB、5.75m，4.5mC、5.75m，3.5mD、5.7m，3.5m
差速器的功用是，当汽车在（）的情况下行驶时，使左右驱动车轮以不同的角速度滚动，保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动。A、转弯行驶B、不平路面C、坡道行驶D、低洼路面
使用滤线器时X线中心线对准滤线栅中线，左右不能偏移（）cm。
使用聚焦式滤线栅时，中心线应对准滤线栅中线，左右偏移不超过10cm。（）
车辆转弯时应保持左右两侧有足够的（）。A、纵向间距B、横向间距C、行驶前距
1年1次的接触线检测项目主要包括：（）。A、接触线拉出值B、跨中偏移值C、触线高度、坡度、偏角D、接触线磨耗
后减振器左右两侧减振力不平衡，在不平路面行驶时，不可能发生（）。A、后轮甩动B、行驶跑偏C、行驶颠簸过度D、方向发抖
前减振器左右两侧减振力不平衡，在不平路面行驶时，容易发生（）。A、行驶颠簸过度B、行驶跑偏C、转向不灵D、后轮甩动
Upshifting技术中，UP偏移最大只能偏移到TS3时隙上。
车辆转弯时应保持左右两侧有足够的（）。A、纵向间距B、横向间距C、行驶间距
汽车行驶性能试验时对环境条件的要求有：（）A、阴天或晴天B、气温在0~35℃C、风速不大于3m/sD、长度3km左右
关于差速器的原理，下列说法正确的是（）。A、当行星齿轮公转不自转时，左右两侧车轮直线行驶，没有转速差B、当行星齿轮既自转又公转时，则左右两侧车轮转速相同，但旋向相反C、当行星齿轮既自转又公转时，则车轮两侧存在转速差，汽车在转弯行驶D、左右两半轴与行星齿轮固连一起E、普通行星齿轮差速器在行星齿轮没有自转时，总是将扭矩M0平均分配给左右两半轴车轮
单选题后减振器左右两侧减振力不平衡，在不平路面行驶时，不可能发生（）。A后轮甩动B行驶跑偏C行驶颠簸过度D方向发抖
单选题前减振器左右两侧减振力不平衡，在不平路面行驶时，容易发生（）。A行驶颠簸过度B行驶跑偏C转向不灵D后轮甩动
单选题车辆转弯时应保持左右两侧有足够的（）。A纵向间距B横向间距C行驶间距
单选题车辆转弯时应保持左右两侧有足够的（）。A纵向间距B横向间距C行驶前距
多选题1年1次的接触线检测项目主要包括：（）。A接触线拉出值B跨中偏移值C触线高度、坡度、偏角D接触线磨耗
单选题无轨电车集电头触线压力要求集电头距地面高度5.75m时，集电头对触线的压力为（）。A70N～110NB70N～100NC90N～100ND90N～110N
判断题使用聚焦式滤线栅时，中心线应对准滤线栅中线，左右偏移不超过10cm。（）A对B错
填空题使用滤线器时X线中心线对准滤线栅中线，左右不能偏移（）cm。