判断题手工超声波探伤用探头的折射角误差:小角度纵波探头,△β≤1.00。A对B错

判断题
手工超声波探伤用探头的折射角误差:小角度纵波探头,△β≤1.00。
A

B


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探头能控制超声波的传播方向。例如:平探头只能适用于纵波探伤,斜探头只能适用于横波探伤。

手工超声波探伤用探头的折射角误差:小角度纵波探头,△β≤1.00。

钢板超声波探伤主要应采用:()A、纵波直探头B、表面波探头C、横波直探头D、聚集探头

手工超探用探头主要测试的项目有:回波频率及误差、斜探头折射角误差、分辨力、相对灵敏度、声轴偏斜角。

超声波探伤用探头其回波频率规定,小角度纵波探头一般为2.5MHz。

超声波探伤用探头其回波频率规定,小角度纵波探头一般选择:()。A、2.5MHZB、4MHZC、4-5MHZD、5MHZ

超声波探伤用探头其回波频率规定,横波探头和纵波直探头一般选择()。A、2.5MHZB、1.5MHZC、4MHZD、5MHZ

小角度纵波探头折射角误差△β≤1.5°。

铁路货车铁路探伤中()是采用纵波探伤检查。A、探头折射角,探头定位,探头移动距离三项因素B、钢轨探伤中的0°探头探伤检查C、轴颈根部或卸荷槽小角度探伤D、以上都是

客车当横波斜探头和小角度纵波探头的折射角误差超过规定值时,需()。A、修磨探头B、更换探头C、以上都对D、报废

超声波探伤检测瓷套推荐使用()。A、爬波探头B、小角度纵波斜探头C、以上两种都可以

简述超声波探伤探头的折射角β(K值)选用原则。

客车轮轴超声波探伤所需使用的探伤方法包括:()。A、直探头探伤法B、小角度纵波探伤法C、横波探伤法D、上述都包括

铁路货车对货车轮轴超声波探伤所需使用的探伤方法包括:()A、直探头探伤法B、小角度纵波探伤法C、横波探伤法D、上述都包括

铁路货车RD2型轮轴轴颈根部采用折射角在()之间的小角度纵波探头进行手工探伤。A、10~11ºB、17ºC、23~25ºD、27~28º

铁路货车超声波探伤用探头其回波频率规定,横波探头和纵波直探头一般选择()。A、2.5MHZB、1.5MHZC、4MHZD、5MHZ

铁路货车RE2B型轮轴轴颈根部采用折射角在()之间的小角度纵波探头进行手工探伤。A、10~11ºB、17ºC、23~25ºD、27~28º

手工超声波探伤用探头的折射角误差:横波斜探头(β>450时),△β≤1.50。

焊缝超声波探伤,主要用()探伤法。A、纵波斜探头B、纵波直探头C、横波斜探头D、横波直探头

检查探伤设备及材料:应根据作业量及探头磨损情况,每月至少检测一次()。使用过程中不得出现双峰和波形抖动现象。A、横波斜探头折射角B、横波斜探头折射角及前沿C、小角度纵波探头折射角D、小角度纵波探头折射角及前沿

单选题钢板超声波探伤主要应采用:()A纵波直探头B表面波探头C横波直探头D聚集探头

单选题焊缝超声波探伤,主要用()探伤法。A纵波斜探头B纵波直探头C横波斜探头D横波直探头

单选题铁路货车铁路探伤中()是采用纵波探伤检查。A探头折射角,探头定位,探头移动距离三项因素B钢轨探伤中的0°探头探伤检查C轴颈根部或卸荷槽小角度探伤D以上都是

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单选题铁路货车超声波探伤用探头其回波频率规定,小角度纵波探头一般选择:()。A2.5MHZB4MHZC4-5MHZD5MHZ