柴油机机油温度升高的原因之一是()。 A、冷却水温度低B、冷却水温度高C、进气压力低D、机油黏度大
循环气压缩机润滑油总管压力低报警是多少()。 A.0.15MPaB.0.05MPaC.0.10MPaD.0.18MPa
增压机组润滑油总管压力正常值为≥0.12Mpa,低报警值为(),联锁停车值为0.05Mpa。
冷却水系统设置的检测参数有 ()A、温度B、压力C、低流量报警D、液位
气压机组润滑油总管压力正常值为≥0.25MPa,低报警值为0.18MPa。
精馏系统空冷器温度高的原因()A、空冷器风机未开启B、循环冷却水断水C、循环冷却水温度高D、循环水冷却水压力低
三机组中润滑油总管压力正常值为≥0.25Mpa,低报警值(),联锁停车值0.12Mpa,过滤器差压报警值为0.15Mpa。
二级排气压力低的原因之一是()A、系统压力低B、入口压力高C、冷却水流量小
油冷却器后油温高的原因有()。A、冷却水量不足B、冷却器结垢,效率低C、润滑油变质D、冷却水压力低,水温高
能导致烧嘴切断阀关闭的条件是()A、气化炉液位低连锁停车B、手动按下停车按钮C、烧嘴冷却水压力低报警D、烧嘴冷却水流量低连锁跳车
主空气风机(C301)润滑油总管压力低的报警值是(),联锁值是()。
重排飞温的原因有()。A、调节冷却水进口温度太高B、调节冷却水压力低C、温度调节阀卡D、调节冷却水调节阀故障
下面气相热媒总管的说法正确的是()。A、气相热媒总管压力低,对终缩聚釜影响最大B、气相热媒总管压力低,对预缩聚釜影响最大C、气相热媒总管压力低,对酯化釜影响最大D、气相热媒总管压力低,对反应釜没有太大影响
造成天然气压力低报警的原因是()。A、供气压力低B、压力开关及程序故障C、线路断路D、A、B正确
P-102润滑油供油总管压力小于()将报警并启动辅助油泵,润滑油供油总管压力小于()报警并发出停车信号;
直送泵供水总管压力低常见原因的处理方法和预防措施?
问答题直送泵供水总管压力低常见原因的处理方法和预防措施?