地铁通风空调系统应具有( )运行模式。 A.车站房间通风B.正常通风C.阻塞通风(地下区间隧道)D.火灾排烟
车站通风系统由()组成。 A.隧道通风系统B.车站公共区通风系统C.车站设备管理用房通风系统D.站厅通风系统
车站通风系统由隧道通风系统、车站公共区通风系统(大系统)、车站设备管理用房通风系统(小系统)组成。() 此题为判断题(对，错)。
（ ），由人工和自动两种合成，是保障隧道安全运行系统中的一个重要子系统。 A、隧道通风控制系统 B、隧道照明系统 C、火灾报警系统 D、紧急电话系统
列车阻塞在区间隧道停车时间超过（）分钟，隧道通风系统执行列车阻塞模式对隧道进行通风。
地铁通风空调系统应具有三种运行模式。（）A、车站房间通风B、正常通风C、阻塞通风（地下区间隧道）D、火灾排烟
隧道通风系统、车站公共区通风空调系统、车站设备管理用房通风空调系统在不同工况下各有什么运行模式？
BAS系统在OCC与ATS系统有接口，能够直接接受列车区间阻塞信号，将隧道通风系统转为（）模式。
隧道通风系统每天早上运营开始前执行（）小时早通风模式，运营结束后执行半小时晚通风模式；运营期间，隧道通风系统执行正常运营模式与外界进行通风。
下列属于二号线BAS系统的监控对象的是（）。A、隧道通风系统B、LOW系统C、安全门系统D、防淹门
正常运行期间，隧道通风处于活塞风状态，由BAS根据室外气温运行于（）或自然闭式通风模式。
地铁通风空调系统应分为（）运行模式。A、车站房间通风B、正常通风C、阻塞通风（地下区间隧道）D、火灾排烟
BAS系统中通风系统控制分为（）通风模式。A、非正常通风模式B、正常通风模式C、车站火灾通风模式D、车站阻塞通风模式
多选题下列属于二号线BAS系统的监控对象的是（）。A隧道通风系统BLOW系统C安全门系统D防淹门
多选题地铁通风空调系统应具有三种运行模式。（）A车站房间通风B正常通风C阻塞通风（地下区间隧道）D火灾排烟
填空题隧道通风系统每天早上运营开始前执行（）小时早通风模式，运营结束后执行半小时晚通风模式；运营期间，隧道通风系统执行正常运营模式与外界进行通风。
填空题BAS系统在OCC与ATS系统有接口，能够直接接受列车区间阻塞信号，将隧道通风系统转为（）模式。
填空题隧道通风系统包括区间隧道通风系统和（）两部分。
填空题正常运行期间，隧道通风处于活塞风状态，由BAS根据室外气温运行于（）或自然闭式通风模式。
问答题试述区间隧道排热通风系统的火灾事故运行模式。
问答题隧道通风系统、车站公共区通风空调系统、车站设备管理用房通风空调系统在不同工况下各有什么运行模式？
单选题目前BAS系统为空调小系统设置的模式不正确的是（）A0——停运B1——通风C2——空调D2——最小新风
单选题BAS系统中通风系统控制分为（）通风模式。A非正常通风模式B正常通风模式C车站火灾通风模式D车站阻塞通风模式
填空题隧道通风系统设置模式有：闭式运行、（）运行。