地铁通风空调系统应具有( )运行模式。 A.车站房间通风B.正常通风C.阻塞通风(地下区间隧道)D.火灾排烟
车站通风系统由()组成。 A.隧道通风系统B.车站公共区通风系统C.车站设备管理用房通风系统D.站厅通风系统
列车阻塞在区间隧道停车时间超过（）分钟，隧道通风系统执行列车阻塞模式对隧道进行通风。
隧道风机为双向轴流风机，它的主要功能有（）A、设备房通风B、区间隧道通风C、区间隧道防排烟D、公共区通风
地铁通风空调系统应具有三种运行模式。（）A、车站房间通风B、正常通风C、阻塞通风（地下区间隧道）D、火灾排烟
地铁区间隧道正常通风应采用（），当其不能满足通风需求或风道布置有困难时，应设置（）系统。A、活塞通风；机械通风B、机械通风；活塞通风C、活塞通风；自然通风D、自然通风；机械通风
BAS系统在OCC与ATS系统有接口，能够直接接受列车区间阻塞信号，将隧道通风系统转为（）模式。
隧道通风系统每天早上运营开始前执行（）小时早通风模式，运营结束后执行半小时晚通风模式；运营期间，隧道通风系统执行正常运营模式与外界进行通风。
地铁通风空调系统应分为（）运行模式。A、车站房间通风B、正常通风C、阻塞通风（地下区间隧道）D、火灾排烟
（）风机设于车站通风道内，用于对车站公共区进行通风，同时兼做车站公共区排烟风机和区间隧道事故风机。A、区间射流风机B、区间隧道可逆转耐高温轴流风机C、小系统风机D、车站可逆转耐高温轴流风机
环控系统按通风方式的分类：隧道通风，（）和列车通风。
城轨交通隧道通风系统包括（）及（）系统（兼排烟），车站区间排热系统。
区间隧道通风系统（TVF系统）是指车站范围内、屏蔽门外站台下排热和车行道顶部排热系统。
多选题地铁通风空调系统应具有三种运行模式。（）A车站房间通风B正常通风C阻塞通风（地下区间隧道）D火灾排烟
填空题隧道通风系统每天早上运营开始前执行（）小时早通风模式，运营结束后执行半小时晚通风模式；运营期间，隧道通风系统执行正常运营模式与外界进行通风。
填空题城轨交通隧道通风系统包括（）及（）系统（兼排烟），车站区间排热系统。
单选题地铁区间隧道正常通风应采用（），当其不能满足通风需求或风道布置有困难时，应设置（）系统。A活塞通风；机械通风B机械通风；活塞通风C活塞通风；自然通风D自然通风；机械通风
问答题试述区间隧道排热通风系统的火灾事故运行模式。
判断题区间隧道通风一般为横向的送排风系统。A对B错
问答题区间隧道通风系统主要功能是什么？主要形式有哪些？
单选题（）风机设于车站通风道内，用于对车站公共区进行通风，同时兼做车站公共区排烟风机和区间隧道事故风机。A区间射流风机B区间隧道可逆转耐高温轴流风机C小系统风机D车站可逆转耐高温轴流风机
填空题环控系统按通风方式的分类：隧道通风，（）和列车通风。