单选题齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生()而引起的磨损失效形式。A干摩擦B边界摩擦C液体摩擦D混合摩擦

单选题
齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生()而引起的磨损失效形式。
A

干摩擦

B

边界摩擦

C

液体摩擦

D

混合摩擦


参考解析

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齿轮传动的失效形式有()。 A.齿轮折断B.齿面磨损C.齿面点蚀D.齿面胶合

齿轮传动的主要失效形式有齿面磨损、轮齿折断、齿面胶合和()。

()指的是在齿轮较高的传动下,啮合的两齿面的实际接触部分由于金属熔化而粘结在一起.粘着的金属随着齿面的运动而撕落。 A、齿面疲劳B、热胶合C、腐蚀磨损D、冷胶合

在齿轮传动中,如两齿轮啮合齿面产生相对滑动,并在轮齿表面撕成沟纹,这种现象称为:A.齿面胶合B.齿面断裂C.齿面塑变D.齿机折断

当减速器润滑不当,齿轮啮合过程中齿面摩擦产生高温而发生()现象。A.齿部折断B.齿面点蚀C.齿面胶合

高速圆锥齿轮传动,当润滑不良时,最可能发生的失效形式是( )。A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀C.齿面磨损D.齿轮疲劳折断

在齿轮传动中,如两齿轮啮合齿面产生相对滑动,并在轮齿表面撕成沟纹,这种现象称为()A、齿面胶合B、齿面断裂C、齿面塑变D、齿机折断

常用齿轮常见的失效形式有()塑性变形。A、齿轮折断B、齿面疲劳电蚀C、齿面胶合D、齿面磨损

对于机床齿轮箱中的齿轮,其常见失效形式是()A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面磨损

当减速器润滑不当,齿轮啮合过程中齿面摩擦产生高温而发生()现象。A、齿部折断B、齿面点蚀C、齿面胶合

由于润滑剂中的酸.水份等活件成分和齿轮材料发生化学反应而导致磨损,称之为()。A、齿面疲劳B、齿面胶合C、腐蚀磨损D、齿轮折断

开式齿轮传动的主要失效形式是()。A、齿轮折断B、齿面磨粒磨损C、齿面点蚀D、齿面胶合

齿轮的主要失效形式有()。A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面磨损E、齿轮锈蚀

在重载传动中,齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象称()。A、齿面点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、轮齿折断

在重载传动中,齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象,称为()。A、轮齿折断B、齿面磨损C、齿面胶合D、齿面塑性变形

齿轮失效形式有()、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、()。

齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。()

在齿轮传动中,如两齿轮啮合面产生相对滑动,并在滑动表面撕成沟纹,这种现象为()。A、齿面胶合B、齿面断裂C、齿面塑变D、齿机折断

齿轮的损坏形式有()A、轮齿断裂B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合

齿轮工作表面的破坏由接触应力引起的是属于哪种类型的破坏?()A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿面胶合D、塑性变形

由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度,且啮合效率低,故容易发生()和磨损等失效形式。A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面变形

单选题在齿轮传动中,如两齿轮啮合面产生相对滑动,并在滑动表面撕成沟纹,这种现象为()。A齿面胶合B齿面断裂C齿面塑变D齿机折断

单选题齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生()而引起的磨损失效形式。A干摩擦B边界摩擦C液体摩擦D混合摩擦

单选题高速过载齿轮传动,当润滑不良时,最可能发生的失效形式是(  )。[2006年真题]A齿面胶合B齿面疲劳点蚀C齿面磨损D齿轮疲劳折断

单选题齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生摩擦而引起的()失效形式。A点蚀B腐蚀C粘着

单选题以下齿面胶合的说法确切的表述是()A齿面胶合发生在重载开式齿轮传动中B齿面胶合发生在高速轻载齿轮传动中C齿面胶合发生在高速重载开式齿轮传动中D齿面胶合发生在高速重载闭式齿轮传动中

单选题某些低速重载的齿轮啮合表面由于干摩擦而发生。A点蚀B胶合C断裂D变形

单选题由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度,且啮合效率低,故容易发生()和磨损等失效形式。A轮齿折断B齿面点蚀C齿面胶合D齿面变形