内顶板、内墙板局部破损不超过()时允许采用玻璃钢贴补或挖补,破损超限时更换,颜色须一致。 A.0.1㎡B.0.15㎡C.0.2㎡D.0.25㎡
临修车制动管与吊座间木垫丢失或破损时,须()。 A.更换为尼龙垫或短纤维增强橡胶垫B.更换为尼龙垫C.更换短纤维增强橡胶垫D.更换木垫
车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()以上,其厚度不小于原板厚度。 A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm
P62系列车型拉网钢板式通风口腐蚀破损时,须更换为()。 A.仍拉网钢板式B.百叶窗式口板C.孔式D.无要求
集装箱平车翻板式锁头连接板变形时调修,腐蚀深度大于()时须更换。 A、20%B、30%C、40%D、50%
车体A2修时，如发现腐蚀或破损，须截换或修补，并涂高性能防锈漆。（）
集装箱平车翻板式锁头连接板变形时调修，腐蚀深度大于（）时须更换。
门板（）严重、破损时须挖补、截换或更换。A、腐蚀B、破损C、裂损
（）补强时，须盖过腐蚀边缘50mm以上。A、裂纹B、破损C、腐蚀
翻板式锁闭装置须翻转灵活，不得扭翘，与横梁接触面接触良好，腐蚀深度大于（）时更换。A、30%B、40%C、50%D、60%
上心盘更换为新品时，须采用（）上心盘。A、锻钢B、铸钢C、普碳钢D、合金钢
P62、P62N型车拉网钢板式通风口腐蚀、破损时（）。A、焊修B、截换C、须更换为原设计标准D、须更换为百叶窗式口板
车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补，补强板须盖过腐蚀处边缘（）以上。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
铸钢上心盘更换新品时，须更换为（）上心盘。A、锻钢B、铸钢C、不锈钢D、铝合金
新换装的拉网板厚度不小于4mm，腐蚀大于50%或破损时，截换或更换；截换时须为搭接，并不小于（）个网孔长度。A、1B、2C、3
临修车制动管与吊座间木垫丢失或破损时，须（）A、更换为尼龙垫或短纤维增强橡胶垫B、更换为尼龙垫C、更换短纤维增强橡胶垫D、更换木垫
XN17系列车型须以NX17系列车型重新申请安装标签，原标签上交（）。A、车辆段B、铁路局C、铁道部D、车站
P62系列车型拉网钢板式通风口腐蚀破损时，须更换为（）。A、仍拉网钢板式B、百叶窗式口板C、孔式D、无要求
车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换；补强板须盖过腐蚀处边缘（）mm以上，其厚度不小于原板厚度。A、10B、15C、20D、25
P62（N）的车体材质（）。A、外钢内竹B、竹地板C、全钢D、铁地板
单选题（）补强时，须盖过腐蚀边缘50mm以上。A裂纹B破损C腐蚀
单选题XN17系列车型须以NX17系列车型重新申请安装标签，原标签上交（）。A车辆段B铁路局C铁道部D车站
单选题内顶板、内墙板局部破损不超过（）时允许采用玻璃钢贴补或挖补，破损超限时更换，颜色须一致。A0.1m2B0.15m2C0.2m2D0.25m2
单选题上心盘更换为新品时，须采用（）上心盘。A锻钢B铸钢C普碳钢D合金钢
单选题翻板式锁闭装置须翻转灵活，不得扭翘，与横梁接触面接触良好，腐蚀深度大于（）时更换。A30%B40%C50%D60%
多选题P62（N）的车体材质（）。A外钢内竹B竹地板C全钢D铁地板
单选题门板（）严重、破损时须挖补、截换或更换。A腐蚀B破损C裂损