P62、P62N型车拉网钢板式通风口腐蚀、破损时()。A、焊修B、截换C、须更换为原设计标准D、须更换为百叶窗式口板

P62、P62N型车拉网钢板式通风口腐蚀、破损时()。

  • A、焊修
  • B、截换
  • C、须更换为原设计标准
  • D、须更换为百叶窗式口板

相关考题:

平车木地板破损或腐蚀严重时()或更换。 A.更换B.截换C.补强D.焊修

端走板破损须焊补,丢失须添补;护栏裂纹须(),弯曲变形须调修。 A.截换B.更换C.铆修D.焊修

车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()以上,其厚度不小于原板厚度。 A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm

车门丢失时补装,门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的()时更换,更换时须用同形压型门板。 A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5

车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()mm以上,其厚度不小于原板厚度。 A.10B.15C.20D.25

P62系列车型拉网钢板式通风口腐蚀破损时,须更换为()。 A.仍拉网钢板式B.百叶窗式口板C.孔式D.无要求

长大货物车包板式转向架焊修腹板时,裂纹处须开X形坡口并两面施焊,更换加强板或补强时,裂纹末端须钻()的止裂孔,腹板的内外焊波须打磨平整。 A.φ6~8mmB.φ6~9mmC.φ8~10mmD.φ8~11mm

车体A2修时,如发现腐蚀或破损,须截换或修补,并涂高性能防锈漆。()

集装箱平车翻板式锁头连接板变形时调修,腐蚀深度大于()时须更换。

端走板破损须焊补,丢失须添补;护栏裂纹须(),弯曲变形须调修。A、截换B、更换C、铆修D、焊修

门板()严重、破损时须挖补、截换或更换。A、腐蚀B、破损C、裂损

槽钢与角柱板组焊的角柱组成截换时,槽钢与角柱的接口须错开100mm以上;槽钢须斜接()面焊,角柱板开坡口,斜接满焊;接口只准有一个,新制接口不计。A、一B、二C、三D、四

金属地板破损、腐蚀需要焊修、挖补或截换的,焊缝须位于()各梁上。A、底架B、侧梁C、端梁D、侧架

新换装的拉网板厚度不小于4mm,腐蚀大于50%或破损时,截换或更换;截换时须为搭接,并不小于()个网孔长度。A、1B、2C、3

包板式转向架构架导框裂纹时有加强板者,加强板未裂时,可仅焊修腹板;加强板裂纹时,须更换整体加强板,其厚度与原加强板相同,顶部宽度须较原加强板增加()倍。A、一B、二C、三D、四

货车中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时,须()。A、焊修B、截换C、开坡口焊修D、补强

P62系列车型拉网钢板式通风口腐蚀破损时,须更换为()。A、仍拉网钢板式B、百叶窗式口板C、孔式D、无要求

车门丢失时补装,门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的()时更换,更换时须用同形压型门板。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()mm以上,其厚度不小于原板厚度。A、10B、15C、20D、25

平车木地板破损或腐蚀严重时()或更换。A、更换B、截换C、补强D、焊修

单选题车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()以上,其厚度不小于原板厚度。A10mmB20mmC30mmD50mm

单选题门板()严重、破损时须挖补、截换或更换。A腐蚀B破损C裂损

单选题平车木地板破损或腐蚀严重时()或更换。A更换B截换C补强D焊修

单选题端走板破损须焊补,丢失须添补;护栏裂纹须(),弯曲变形须调修。A截换B更换C铆修D焊修

单选题长大货物车包板式转向架焊修腹板时,裂纹处须开X形坡口并两面施焊,更换加强板或补强时,裂纹末端须钻()的止裂孔,腹板的内外焊波须打磨平整。Aφ6~8mmBφ6~9mmCφ8~10mmDφ8~11mm

单选题货车中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时,须()。A焊修B截换C开坡口焊修D补强

单选题车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()mm以上,其厚度不小于原板厚度。A10B15C20D25