柴油机喷油器的喷油压力,是指燃油从喷孔喷出时的压力。() 此题为判断题(对，错)。
以下不属于引起柴油机动力不足原因的是()。A.油管堵塞B.个别缸喷油器损坏C.喷油压力低D.喷油器喷孔少
6120型柴油机使用闭式双孔喷油器，喷孔直径0.42mm，喷油压力为17.5MPa。
轴针式喷油器一般孔径为1-3mm，只有（）喷孔A、一个B、两个C、三个D、四个
柴油机燃油供给装置高压油路的工作流程是由喷油泵将柴油压力提高到（）以上，按不同工况所需的供油量经高压油管送到喷油器内，经喷油器喷孔呈雾状喷入燃烧室。
喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于（）。A、燃油预热温度不当B、喷油器过热C、启阀压力太低D、喷油压力太低
目前在GDI发动机上得到广泛应用的是内开式旋流喷油器，只有一个喷孔，工作油压为（）A、1-3MPaB、3-5MPaC、5-10MPaD、10MPa以上
对于一个定型的电控汽油机喷油器来说，其喷油量取决于（）。A、喷油孔截面积B、喷油压力C、喷油持续时间D、喷孔大小
电磁喷油器控制通电时间控制喷油量的条件是（）A、喷油压力不变B、喷孔直径，针阀升程不变C、AB
锅炉中压力式喷油器通常不能通过改变（）调节喷油量。A、供油压力B、回油压力C、喷头个数D、喷孔直径
使用压力式喷油器的锅炉调节喷油量方法可以是改变（）A、喷油压力B、投入工作的喷嘴（喷孔孔径不同）C、投入工作的喷嘴数目D、A或B或C
下列六项中属于影响燃油雾化质量的因素是（） ①喷油泵柱塞运动速度 ②喷油压力 ③气缸中空气温度 ④燃油粘度 ⑤气缸中空气压力 ⑥喷油器喷孔直径A、全是B、只有①不是C、只有③不是D、③和⑥都不是
喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（）A、高压油腔中的燃油压力B、调压弹簧的预紧力C、喷油器的喷孔数D、喷油器喷孔大小
喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（）。A、喷油器的喷孔数B、喷油器的喷孔大小C、高压油腔中的燃油压力D、调压弹簧的预紧力
轴针式喷油器的轴针在喷孔内往复运动，能清除喷孔中的积炭和杂物。
电控汽油喷射发动机工作时，供油系统的油压由（）调节，一般控制在高于进气管压力（）左右，保证供给喷油器的油压基本不变。
轴针式喷油器一般只有一个1～3mm的喷孔，所以喷油压力较低，一般为（）MPa。A、8～10B、10～12C、12～14D、14～16
若喷油器的喷孔堵塞，会造成发动机加速不良，但对发动机的怠速没有影响。
在发动机喷油器控制电路中，与喷油器相并联装接有二极管，这个二极管的作用是（）。A、稳定喷油器的工作电压B、减小喷油器开关管的反向击穿电压C、为喷油器通电时提供续流D、调节喷油器的工作电压
单选题喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（）A高压油腔中的燃油压力B调压弹簧的预紧力C喷油器的喷孔数D喷油器喷孔大小
多选题影响喷油器喷油量的因素有（）A喷油器喷孔大小B喷油时间长短C喷孔内、外压力差D电源电压
单选题锅炉中压力式喷油器通常不能通过改变（）调节喷油量。A供油压力B回油压力C喷头个数D喷孔直径
判断题轴针式喷油器的轴针在喷孔内往复运动，能清除喷孔中的积碳和杂物。A对B错
单选题电磁喷油器控制通电时间控制喷油量的条件是（）A喷油压力不变B喷孔直径，针阀升程不变CAB
单选题使用压力式喷油器的锅炉调节喷油量方法可以是改变（）。A喷油压力B投入工作的喷嘴（喷孔孔径不同）C投入工作的喷嘴数目DA或B或C
单选题喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（）。A喷油器的喷孔数B喷油器的喷孔大小C高压油腔中的燃油压力D调压弹簧的预紧力
单选题喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于（）。A燃油预热温度不当B喷油器过热C启阀压力太低D喷油压力太低