6120型柴油机使用闭式双孔喷油器,喷孔直径0.42mm,喷油压力为17.5MPa。

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相关考题:

不属于东风4B型机车柴油机喷油器常见故障的是()。 A、针阀断裂B、喷油压力过低C、喷孔滴油D、回油量过大

机车柴油机采用闭式()喷油器。 A、单孔B、多孔C、双孔D、无孔

影响燃油雾化的主要因素有_______ 。 ①喷油规律;②喷油压力;③高压油管长度; ④喷油器喷孔直径;⑤喷射背压;⑥燃油粘度。A.①+②+③+⑤B.①+③+④+⑤C.①+③+④+⑥D.②+④+⑤+⑥

柴油机喷油器产生积炭堵塞喷孔的现象,有可能是()造成的。 A、柴油机长时间怠速运转B、空气滤清器失效C、机油滤清器失效D、喷油器喷油压力高

孔式喷油器的喷孔直径一般要比轴针式喷油器的喷孔大。 ( )此题为判断题(对,错)。

多孔式喷油器与单孔式喷油器相比,其优点是()A.喷孔直径大B.喷孔的穿透力强C.喷油的油雾细D.喷油的油粒粗

柴油机喷油器的喷油压力,是指燃油从喷孔喷出时的压力。() 此题为判断题(对,错)。

以下不属于引起柴油机动力不足原因的是()。A.油管堵塞B.个别缸喷油器损坏C.喷油压力低D.喷油器喷孔少

多孔式喷油器与单孔式喷油器相比,其优点是()A、喷孔直径大B、喷孔的穿透力强C、喷油的油雾细D、喷油的油粒粗

电磁喷油器控制通电时间控制喷油量的条件是()A、喷油压力不变B、喷孔直径,针阀升程不变C、AB

锅炉中压力式喷油器通常不能通过改变()调节喷油量。A、供油压力B、回油压力C、喷头个数D、喷孔直径

喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()A、高压油腔中的燃油压力B、调压弹簧的预紧力C、喷油器的喷孔数D、喷油器喷孔大小

240柴油机喷油器出现的常见故障有()。A、喷油压力低于标准值B、不雾化C、喷孔处滴油严重D、回油量过大

喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()。A、喷油器的喷孔数B、喷油器的喷孔大小C、高压油腔中的燃油压力D、调压弹簧的预紧力

孔式喷油器的喷孔直径一般比轴针式喷油器的喷孔大。

孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力()。A、大B、小C、不一定D、相同

6135Q型柴油机的四孔喷油器的喷油压力为()。A、10.26MPeB、13.5MPeC、16.66MPe

6135Q型柴油机的四孔喷油器喷油压力为()。A、10.26MPeB、13.5MPeC、16.66MPe

单选题喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()A高压油腔中的燃油压力B调压弹簧的预紧力C喷油器的喷孔数D喷油器喷孔大小

单选题多孔式喷油器与单孔式喷油器相比,其优点是()A喷孔直径大B喷孔的穿透力强C喷油的油雾细D喷油的油粒粗

单选题在采用分隔式燃烧室的中小型高速柴油机中,其可燃混合气形成主要取决于()。A燃油的雾化质量B空气扰动C喷油压力D喷油器喷孔

单选题影响燃油雾化的主要因素有()。 ①喷油规律; ②喷油压力; ③高压油管长度; ④喷油器喷孔直径; ⑤喷射背压; ⑥燃油粘度。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥

判断题孔式喷油器的喷孔直径一般比轴针式喷油器的喷孔大。A对B错

单选题锅炉中压力式喷油器通常不能通过改变()调节喷油量。A供油压力B回油压力C喷头个数D喷孔直径

单选题电磁喷油器控制通电时间控制喷油量的条件是()A喷油压力不变B喷孔直径,针阀升程不变CAB

单选题孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力()。A大B小C不一定D相同

单选题喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()。A喷油器的喷孔数B喷油器的喷孔大小C高压油腔中的燃油压力D调压弹簧的预紧力