牵引变电所须具备双电源、双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。() 此题为判断题(对,错)。
牵引变电所的所有电气设备,自()受电开始即认定为带电设备。
桥式接线运用于双电源受电,两台主变压器的变电所。桥式接线分为()。A、一种B、二种C、三种D、四种
根据《通信枢纽楼电源系统总体技术要求》,采用直流供电的通信设备,根据其受电能力的不同,分为()。A、单电源受电B、部分双电源受电C、完全双电源受电D、部分电源受电
牵引变电设备自()受电开始即认定为带电设备,牵引变电带电设备的一切作业,均必须按本办法的规定严格执行。A、联调联试B、第一次C、开通
牵引网的电压损失,等于牵引变电所牵引侧()电压与电力机车受电弓上电压的算术差。
.牵引网的电压损失,等于牵引变电所牵引侧母线电压与电力机车受电弓上电压的()差。
牵引变电所须具备双电源、双回路受电,牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。
牵引变电所是从主变电所(电源开闭所)获得电能,经过降压和整流成电动列车牵引所需的()电。
牵引变电所应具备什么受电?接触网额定电压值为多少?牵引变电所平均功率因数是如何规定的?
城市轨道交通系统内除电动列车外,所用设备都从()受电。A、主变电站B、牵引变电站C、中心降压站D、降压变电站
牵引变电所的电器设备自第一次受电开始即认定为带电设备。
牵引变电所采用()受电,牵引变压器(),单台运行。复线区段采取()运行方式。
填空题牵引变电所是从主变电所(电源开闭所)获得电能,经过降压和整流成电动列车牵引所需的()电。
填空题牵引网的电压损失,等于牵引变电所牵引侧()电压与电力机车受电弓上电压的算术差。
填空题《技规》规定,牵引变电所须具备()()受电。
填空题牵引变电所的电器设备自第一次受电开始即认定为()
问答题牵引变电所应具备什么受电?接触网额定电压值为多少?牵引变电所平均功率因数是如何规定的?
填空题.牵引网的电压损失,等于牵引变电所牵引侧母线电压与电力机车受电弓上电压的()差。
判断题牵引变电所须具备双电源、双回路受电,牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。A对B错