根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,牵引变电所应具备单电源,并能自动投切。() 此题为判断题(对，错)。
提高牵引负荷功率因数的措施有：（）A、提高电力机车的功率因数B、减小牵引网单位阻抗值和阻抗角C、装设并联电容器补偿装置D、提高牵引变电所牵引侧母线电压
《技规》规定：牵引变电所的平均功率因数不低于0.9。
国家标准规定：铁道干线电力牵引变电所牵引侧母线上的额定电压为27.5kV。
牵引网的电压损失，等于牵引变电所牵引侧（）电压与电力机车受电弓上电压的算术差。
.牵引网的电压损失，等于牵引变电所牵引侧母线电压与电力机车受电弓上电压的（）差。
牵引网的电压损失等于牵引变电所牵引侧母线电压与电力机车受电弓上电压的（）。A、平方差B、算数差C、向量差D、平均值
提高牵引变电所牵引侧母线电压可提高牵引网的功率因数。
国家标准规定：铁道干线电力牵引变电所牵引侧（）上的额定电压为27.5kV。
国家标准规定：铁道干线电力牵引变电所牵引侧母线上的额定电压为（）kV。
牵引变电所应具备什么受电？接触网额定电压值为多少？牵引变电所平均功率因数是如何规定的？
单选题牵引网的电压损失等于牵引变电所牵引侧母线电压与电力机车受电弓上电压的（）。A平方差B算数差C向量差D平均值
单选题若牵引变电所母线电压为25kV，而从牵引变电所到这个电力机车该区段牵引网的电压损失为3kV，则电力机车受电弓电压为（）kV。A20B21C22D23
填空题牵引网的电压损失，等于牵引变电所牵引侧（）电压与电力机车受电弓上电压的算术差。
填空题国家标准规定：铁道干线电力牵引变电所牵引侧母线上的额定电压为（）kV。
填空题《技规》规定，牵引变电所须具备（）（）受电。
判断题提高牵引变电所牵引侧母线电压可提高牵引网的功率因数。A对B错
填空题国家标准规定：铁道干线电力牵引变电所牵引侧（）上的额定电压为27.5kV。
填空题.牵引网的电压损失，等于牵引变电所牵引侧母线电压与电力机车受电弓上电压的（）差。