64D型继电半自动闭塞,平时两站的BSJ均吸起,反映() A、发车站轨道电路空闲B、接车站轨道电路空闲C、接、发车站轨道电路空闲D、区间空闲
64S型继电半自动闭塞设备,在列车到达乙站(接车站)后,两站吸起的继电器分别是:甲站()、乙站DDJ。
在解除双线半自动闭塞后,接车站半自动闭塞组合中()继电器吸起。
64D型半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站()利用正线进行调车作业。
双线自动站间闭塞区段的车站接发列车执行()接发列车作业标准。 A.单线自动站间闭塞B.单线自动闭塞C.双线自动闭塞D.单线半自动闭塞
（）型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站可以利用正线进行调车作业。
单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准是（）。
双线半自动闭塞因轨道电路故障等原因，闭塞机不能正常恢复时，接车站经调度命令准许，登记破封拉出故障按钮后，接发车站的接、发车表示灯显示（）。A、绿灯B、黄灯C、红灯D、灭灯
64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。
64D继电器半自动闭塞当甲站请求发车，乙站同意接车后，乙站有（）继电器吸起。A、1个B、3个C、4个D、5个
64D型继电半自动闭塞机定位状态时，吸起的继电器是（），其它继电器全部落下。
单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准是（）。
在解除双线半自动闭塞后，接车站半闭组合中（）继电器吸起。
填空题在解除双线半自动闭塞后，接车站半闭组合中（）继电器吸起。
填空题在解除双线半自动闭塞后，接车站半自动闭塞组合中（）继电器吸起。
单选题64D型继电半自动闭塞，平时两站的BSJ均吸起，反映（）A发车站轨道电路空闲B接车站轨道电路空闲C接、发车站轨道电路空闲D区间空闲
问答题简述64D半自动闭塞列车出发作业过程结束发车站和接车站有哪些继电器吸起？
判断题64D继电半自动闭塞电路中，线路继电器的吸起必须由本*站送电。A对B错
填空题64D型半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站（）利用正线进行调车作业。
填空题64D继电半自动闭塞电路中，线路继电器的吸起必须由（）送电。
问答题简述64D半自动闭塞列车到达作业过程结束发车站和接车站有哪些继电器吸起？
单选题双线半自动闭塞因轨道电路故障等原因，闭塞机不能正常恢复时，接车站经调度命令准许，登记破封拉出故障按钮后，接发车站的接、发车表示灯显示（）。A绿灯B黄灯C红灯D灭灯
填空题（）型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站可以利用正线进行调车作业。
判断题64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。A对B错
判断题64D继电半自动闭塞同意接车作业过程结束时，接车站有一个继电器是处于吸起的。A对B错
填空题64S型继电半自动闭塞设备，在列车到达乙站（接车站）后，两站吸起的继电器分别是：甲站（）、乙站DDJ。
填空题64D继电半自动闭塞列车出发作业过程结束，发车站的继电器的状态为（）；接车站吸起的继电器为（）、（）和（）。
填空题64D继电半自动闭塞列车到达作业过程结束，接车站吸起的继电器为（）、（）、（）和（）。