单选题CRH2A型动车组一级修作业检查时发现MON屏时间与CIR时间相差()时需进行时间校正。A15秒B30秒C1分钟D5分钟

单选题
CRH2A型动车组一级修作业检查时发现MON屏时间与CIR时间相差()时需进行时间校正。
A

15秒

B

30秒

C

1分钟

D

5分钟


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在处理CRH2A统型动车组空调通风机、压缩机等故障时,首先在MON屏上,按压()键,进行空调复位操作。

CRH2A型动车组MON屏在未操作的情况下,MON屏模式发生自动跳转的原因为()或设备故障。

CRH2A型动车组一级修作业检查时发现MON屏时间与CIR时间相差()时需进行时间校正。A、15秒B、30秒C、1分钟D、5分钟

CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-自动制动试验,将中央装置切换至“()”模式,MON屏显示检修菜单。A、一般B、检修C、诊断

CRH2A型动车组一级修车顶作业,需目视检查瓷质绝缘子防污闪涂层状态良好。

CRH2A型动车组一级修作业时间为()小时。A、2.5B、3.5C、4

CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查重联连接切换开关,重联动车组重联端分并装置处于()。A、开位B、闭合位C、锁闭

CRH5A型动车组进行一级修作业时,升弓压力应调整到3.5bar

CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查蓄电池电压前,需断开列车无线蓄电池开关,检查完毕后闭合列车无线蓄电池开关。

CRH2A型动车组一级修车内作业,检查电茶炉时注意避免身体接触带有高温部件。

CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查辅助电源电压,投入主控,查看MON屏上电源电压画面,蓄电池电压应为87V以上。

CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。

CRH2A型动车组随车机械师进行折返站作业时,折返站停时间超过60分钟时,要对非站台侧进行裙板及各盖板状态的检查确认。()

动车组检修时,MON屏时间需要检验,参照CIR时间,误差不超过3分钟。

月检作业,检查HMI时间与信号系统TOD屏时间相差不超过1min。

CRH2A型动车组一级修作业检查闸片厚度大于等于()A、7mmB、6mmC、5mm+余量D、5.5mm

CRH2A动车组升弓和降弓时间达不到要求时如何进行调整。

判断题CRH2A型动车组随车机械师进行折返站作业时,折返站停时间超过60分钟时,要对非站台侧进行裙板及各盖板状态的检查确认。()A对B错

判断题CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。A对B错

判断题动车组检修时,MON屏时间需要检验,参照CIR时间,误差不超过3分钟。A对B错

填空题CRH2A型动车组MON屏在未操作的情况下,MON屏模式发生自动跳转的原因为()或设备故障。

单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-自动制动试验,将中央装置切换至“()”模式,MON屏显示检修菜单。A一般B检修C诊断

单选题CRH2A型动车组一级修作业检查闸片厚度大于等于()A7mmB6mmC5mm+余量D5.5mm

单选题CRH2A型动车组研磨子厚度检查标准为≥()mm。(CRH2A型动车组一级修作业指导书4.0版本)A13B12C11D10

填空题在处理CRH2A统型动车组空调通风机、压缩机等故障时,首先在MON屏上,按压()键,进行空调复位操作。

判断题CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查辅助电源电压,投入主控,查看MON屏上电源电压画面,蓄电池电压应为87V以上。A对B错

单选题CRH2A型动车组一级修作业时间为()小时。A2.5B3.5C4