多选题机行车处理险情的原则:()。A遇险情要冷静B先顾人后顾物C避重就轻D先别人后自己

多选题
机行车处理险情的原则:()。
A

遇险情要冷静

B

先顾人后顾物

C

避重就轻

D

先别人后自己


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。() 此题为判断题(对,错)。

驾驶员行车处理险情时首先要保证驾驶员自己的安全。此题为判断题(对,错)。

铁路职工发现危及行车安全的险情后如何处理?

"发生危及行车安全的险情时,应坚持()的原则。"A、先防护、后处理”B、先处理、后防护”C、边处理、边防护”

冒雨巡查人员、看守工、巡道工等有关人员在发现险情后,必须遵循()的原则,切实保证汛期行车的绝对安全。A、先处理、后防护B、先防护、后处理C、边防护,边处理D、及时处理

驾驶员行车处理险情的原则:()。A、遇险情要冷静B、先顾人后顾物C、避重就轻D、先别人后自己

行车调度员得到水害险情报告后,立即按汛期安全行车有关规定组织行车,并通知局工务调度。

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、(),并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。

进行车辆故障应急处理时,按照什么原则进行处理?

遇暴风雨天气,当发现危及行车安全的险情或情况不明时,应如何处理?

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。

工务看(巡)守人员、机车司机发现线路险情危及行车安全时,以()方式向车站报告。A、车机联控B、电话C、书面

机行车处理险情的原则:()。A、遇险情要冷静B、先顾人后顾物C、避重就轻D、先别人后自己

铁路职工发现危及行车安全的险情后应如何做?

进入限速警戒后,机车乘务员要加强瞭望,严格按规定速度运行,按规定执行车机、()联控。发现险情及时停车。A、供机B、与调度所C、工(守)机

《铁路行车事故处理规则》主要内容包括()A、行车事故处理原则要求B、代行车事故及分类C、行车事故的统计D、行车事故处理的方法E、接发列车F、调车工作组织

排除险情以恢复行车设备正常为先。

多选题《铁路行车事故处理规则》主要内容包括()A行车事故处理原则要求B代行车事故及分类C行车事故的统计D行车事故处理的方法E接发列车F调车工作组织

问答题遇暴风雨天气,当发现危及行车安全的险情或情况不明时,应如何处理?

单选题"发生危及行车安全的险情时,应坚持()的原则。"A先防护、后处理”B先处理、后防护”C边处理、边防护”

单选题工务看(巡)守人员、机车司机发现线路险情危及行车安全时,以()方式向车站报告。A车机联控B电话C书面

多选题驾驶员行车处理险情的原则:()。A遇险情要冷静B先顾人后顾物C避重就轻D先别人后自己

单选题冒雨巡查人员、看守工、巡道工等有关人员在发现险情后,必须遵循()的原则,切实保证汛期行车的绝对安全。A先处理、后防护B先防护、后处理C边防护,边处理D及时处理

单选题车站接到区间发生断轨、线路晃车、塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全的通报,接到险情报告的车站值班员与通报险情人员确定()。A运行的列车B区间空闲C险情种类D险情地点(区间里程,上、下行线)

填空题工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、(),并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。

单选题工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即()及列车调度员报告险情。A车间B工务调度C车站值班员D工区

单选题进入限速警戒后,机车乘务员要加强瞭望,严格按规定速度运行,按规定执行车机、()联控。发现险情及时停车。A供机B与调度所C工(守)机