单选题"发生危及行车安全的险情时,应坚持()的原则。"A先防护、后处理”B先处理、后防护”C边处理、边防护”

单选题
"发生危及行车安全的险情时,应坚持()的原则。"
A

先防护、后处理”

B

先处理、后防护”

C

边处理、边防护”


参考解析

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相关考题:

巡守人员发现危及行车安全的险情时,必须严格按照“宁可错拦,不可错放”的原则,果断拦停列车,并及时向段防洪办汇报。() 此题为判断题(对,错)。

线路发生危及行车安全故障时按先防护后处理的原则进行。() 此题为判断题(对,错)。

铁路职工发现危及行车安全的险情后如何处理?

"发生危及行车安全的险情时,应坚持()的原则。"A、先防护、后处理”B、先处理、后防护”C、边处理、边防护”

发生危及行车安全情况时,行车调度(车站值班员)接报后向接近列车司机进行联控的用语:某某线某某处线路发生险情,()行接近列车立即停车。A、上B、下C、上或下D、上、下

列车到站,司机应加强瞭望,遇有危及行车与人身安全的险情时,立即(),确保行车与人身安全。A、人工广播B、播放紧急广播C、采取紧急停车措施D、汇报运营调度

防洪检查发现的设备安全隐患处所,不能整改而又有可能危及行车安全的应立即(),发现危及行车安全的险情时及时拦停列车。A、上报防洪指挥部B、制定安全防护措施C、通知设备管理单位D、报告段领导

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、(),并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。

任何时候听到前方道口,因道口有险情危及行车安全的呼叫时,必须立即采取()措施。A、常用B、紧急C、最大减压

遇暴风雨天气,当发现危及行车安全的险情或情况不明时,应如何处理?

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。

在道口处所一旦发生危及行车安全的故障时,看守员应怎样处理?

工务看(巡)守人员、机车司机发现线路险情危及行车安全时,以()方式向车站报告。A、车机联控B、电话C、书面

当道口发生危及行车安全时,遮断信号机应显示()信号。

线路发生危及行车安全故障时的防护办法?

铁路职工发现危及行车安全的险情后应如何做?

故障修天窗是指发生()、行车设备临时故障影响行车设备正常使用及发生危及行车安全的险情时,局调度所根据临时申请封锁要点而安排的作业时间。A、地震B、灾害C、泥石流

列车发生火灾,危及行车和人身安全情形时,应使用()停车。

单选题发生危及行车安全情况时,行车调度(车站值班员)接报后向接近列车司机进行联控的用语:某某线某某处线路发生险情,()行接近列车立即停车。A上B下C上或下D上、下

问答题遇暴风雨天气,当发现危及行车安全的险情或情况不明时,应如何处理?

问答题铁路职工发现危及行车安全的险情后应如何做?

单选题防洪检查发现的设备安全隐患处所,不能整改而又有可能危及行车安全的应立即(),发现危及行车安全的险情时及时拦停列车。A上报防洪指挥部B制定安全防护措施C通知设备管理单位D报告段领导

填空题工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、(),并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。

填空题列车发生火灾,危及行车和人身安全情形时,应使用()停车。

填空题当道口发生危及行车安全时,遮断信号机应显示()信号。

单选题列车到站,司机应加强瞭望,遇有危及行车与人身安全的险情时,立即(),确保行车与人身安全。A人工广播B播放紧急广播C采取紧急停车措施D汇报运营调度

单选题故障修天窗是指发生()、行车设备临时故障影响行车设备正常使用及发生危及行车安全的险情时,局调度所根据临时申请封锁要点而安排的作业时间。A地震B灾害C泥石流