机行车处理险情的原则：（）。A、遇险情要冷静B、先顾人后顾物C、避重就轻D、先别人后自己

机行车处理险情的原则：（）。

  • A、遇险情要冷静
  • B、先顾人后顾物
  • C、避重就轻
  • D、先别人后自己

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工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。() 此题为判断题(对，错)。
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驾驶员行车处理险情时首先要保证驾驶员自己的安全。此题为判断题(对，错)。
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铁路职工发现危及行车安全的险情后如何处理？
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"发生危及行车安全的险情时，应坚持（）的原则。"A、先防护、后处理”B、先处理、后防护”C、边处理、边防护”
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冒雨巡查人员、看守工、巡道工等有关人员在发现险情后，必须遵循（）的原则，切实保证汛期行车的绝对安全。A、先处理、后防护B、先防护、后处理C、边防护，边处理D、及时处理
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驾驶员行车处理险情的原则：（）。A、遇险情要冷静B、先顾人后顾物C、避重就轻D、先别人后自己
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行车调度员得到水害险情报告后，立即按汛期安全行车有关规定组织行车，并通知局工务调度。
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工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、（），并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。
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进行车辆故障应急处理时，按照什么原则进行处理？
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遇暴风雨天气，当发现危及行车安全的险情或情况不明时，应如何处理？
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工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。
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工务看（巡）守人员、机车司机发现线路险情危及行车安全时，以（）方式向车站报告。A、车机联控B、电话C、书面
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铁路职工发现危及行车安全的险情后应如何做？
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进入限速警戒后，机车乘务员要加强瞭望，严格按规定速度运行，按规定执行车机、（）联控。发现险情及时停车。A、供机B、与调度所C、工（守）机
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《铁路行车事故处理规则》主要内容包括（）A、行车事故处理原则要求B、代行车事故及分类C、行车事故的统计D、行车事故处理的方法E、接发列车F、调车工作组织
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排除险情以恢复行车设备正常为先。
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单选题"发生危及行车安全的险情时，应坚持（）的原则。"A先防护、后处理”B先处理、后防护”C边处理、边防护”
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单选题工务看（巡）守人员、机车司机发现线路险情危及行车安全时，以（）方式向车站报告。A车机联控B电话C书面
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单选题车站接到区间发生断轨、线路晃车、塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全的通报，接到险情报告的车站值班员与通报险情人员确定（）。A运行的列车B区间空闲C险情种类D险情地点（区间里程，上、下行线）
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填空题工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、（），并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。
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单选题工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、设置防护，并立即（）及列车调度员报告险情。A车间B工务调度C车站值班员D工区
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单选题进入限速警戒后，机车乘务员要加强瞭望，严格按规定速度运行，按规定执行车机、（）联控。发现险情及时停车。A供机B与调度所C工（守）机
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