单选题斯伯利37型罗经使用()电源。A中频变流机组B逆变器C直流电源D50HZ交流电

单选题
斯伯利37型罗经使用()电源。
A

中频变流机组

B

逆变器

C

直流电源

D

50HZ交流电


参考解析

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陀螺球采用液浮和电磁上托线圈限位支承方式的罗经是:A.阿玛-勃朗10型B.斯伯利37型C.斯伯利37型,阿玛-勃朗10型D.安许茨4型

单选题斯伯利37型罗经起动时,将转换开关放在“旋转”档,并用“旋转开关”控制刻度盘的旋转,其目的是在陀螺马达还没有运转的情况下()。A使船首基线指向真航向B校正罗经基线误差C使船首基线指向真北DA+B+C

单选题斯伯利37型罗经的传向系统是()A交流同步传向系统B光电式步进传向系统C接触式步进传向系统D以上均是

单选题若使斯伯利37型罗经主轴经过减幅阻尼摆动后趋于稳定位置,其阻尼重物必须加在()A随动部分西例B随动部分东侧C灵敏部分西侧D灵敏部分东侧

单选题下列罗经中()罗经采用长轴阻尼法;()罗经采用短轴阻尼法。A阿玛-勃朗系列;安许茨系列B斯伯利系列;阿玛-勃朗系列C阿玛-勃朗系列;斯伯利系列D安许茨系列;斯伯利系列和阿玛-勃朗系列

单选题采用电磁摆和垂直力矩器来产生阻尼力矩的电罗经是:()A安许茨4型B斯伯利37型C阿玛—勃朗10型D斯利斯37型和阿玛—勃朗10型

单选题下列罗经中,()罗经采用水平轴阻尼法,()罗经采用垂直轴阻尼法。A阿玛-勃朗系列;安许茨系列B斯伯利系列;阿玛-勃朗系列C阿玛-勃朗系列;斯伯利系列D安许茨系列;斯伯利系列

单选题()是最早利用陀螺效应原理制成的船用陀螺罗经。A安许茨系列陀螺罗经B斯伯利系列陀螺罗经C阿玛-勃朗系列陀螺罗经D磁罗经

单选题斯伯利37型罗经的“转换开关”位于()上。A主罗经B电子控制器C发送器D补偿器

单选题陀螺球采用扭丝加液浮支承方式的罗经是:()A安许茨4型B斯伯利37型C阿玛-勃朗10型D斯伯利37型,阿玛-勃朗10型

单选题在起动斯伯利37型罗经时,主罗经顶的锁紧杠杆的解锁时间为()。A起动陀螺马达前B起动陀螺马达后马上C起动陀螺马达后约10minDA、B、C均可

单选题将斯伯利37型罗经速、纬校正器上的“纬度旋钮”批示船位纬度、“速度旋钮”指示船舶航速的使用是()消除纬度误差和速度误差。A外补偿方法B内补偿方法C人工方法D自动方法

单选题陀螺球采用氟油与扭丝支承方式的罗经是()A阿玛-勃朗10型B斯伯利37型C斯利斯37型,阿玛-勃朗10型D安许茨4型

单选题支撑液体有导电功能的罗经是:()A斯利斯37型、安修茨4型B斯伯利37型C斯利斯37型、阿玛—勃朗10型D安许茨4型

单选题支撑液体不具有导电功能的罗经是:()A斯利斯37型、安修茨4型B斯伯利37型C斯利斯37型、阿玛—勃朗10型D安许茨4型

单选题灵敏部分为单转子陀螺球的电罗经是:()A阿玛-勃朗10型B斯伯利37型C斯伯利37型,阿玛-勃朗10型D安许茨标准22型

单选题斯伯利37型罗经,主罗经顶部的锁紧装置应在()解锁。A启动陀螺马达前B启动陀螺马达后马上C启动陀螺马达后约10分钟DABC均错

单选题斯伯利37型罗经随动信号检测元件是()AE型变压器B液体电阻信号电桥C电磁铁与敏感线圈D同步接收机

单选题下列电罗经中传向系统采用直流步进式的是()A安许茨4型和阿玛-勃朗10型B斯伯利37型C斯利斯37型和阿玛-勃朗10型D安许茨4型

单选题斯伯利37型陀螺罗经的正常起动步骤是:接通电源开关后,将“转换”开关按序置于()、()、()和()位置。A旋转;起动;校平;运转B起动;旋转;校平;运转C旋转;起动;运转;校平D起动;校平;旋转;运转

单选题斯伯利37型罗经起动时,应将转换开关放在“启动”档等待约()时间A60分钟B30分钟C10分钟D10秒钟

单选题控制力矩采用液体连通器产生的是()型号的罗经,其罗经动量矩的方向指()。A安许茨;南B斯伯利;北C安许茨;北D斯伯利;南

单选题斯伯利37型罗经启动时,应将转换开关放在“自动校平”档等待约()时间。A1分钟B10秒钟C60分钟D30分钟

单选题下列哪种罗经是属于垂直轴阻尼法型?()A航海I型B斯伯利37型C安许茨IV型D普拉特C型

单选题斯伯利MK37型罗经设备主要组成部分有()A电子控制器B主罗经和分罗经C速纬误差补偿器和航向发送器D电子控制器、主罗经、分罗经、航向发送器、速纬误差补偿器

单选题不存在纬度误差的罗经是:()A斯伯利37型、安许茨4型B斯伯利37型C斯伯利37型,阿玛-勃朗10型D安许茨标准22型

单选题船舶恒速恒向航行时,下列哪种罗经将同时产生纬度误差和速度误差?()A安许茨IV型罗经B斯伯利37型罗经C航海I型罗经D普拉特C型罗经