转K5型同一转向架同型外圆弹簧自由高度差不大于()mm,同一转向架同型内圆弹簧自由高度差不大于2mm, A.3B.1C.2D.5
临修时,转8A型转向架须分解检查,同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于(),同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm
SW－160型转向架落车后四角高度之差应满足左右不大于()。 A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
CW－2C型转向架落车后要求同一转向架四角高度之差不大于()。 A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
轨道接头两根钢轨的高低差和左右差不大于()mm。 A.2B.7C.9
电力机车称重调簧时，测量构架侧梁上平面至轨面高度为1210±10mm，同一侧前后高度差不大于（）mm，同一端左右高度差不大于（）mm。
转8A型转向架落成后要求同一转向架之车论直径差：新造车和厂修车分别不大于（）和（）mm。
货车转向架落车后的心盘高度一般为（）mm左右。A、300B、500C、680D、800
空气弹簧转向架落车时，要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于（）。A、5mmB、4mmC、3mmD、2mm
翼板装车后，其左右的高度差应不大于（）mm。A、5B、10C、20
韶山8型电力机车落车后的转向架同一端左右侧梁距轨面高度之差不大于（）。A、5mmB、7mmC、9mmD、11mm
韶山8型电力机车落车后的转向架同一侧构架侧粱前后端距轨面高度之差不大于（）。A、5mmB、7mmC、9mmD、11mm
25T型客车轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于（）mm。
快速客车A1级修同一转向架轮径差不大于10 mm，同一辆车不大于40mm。
轨道平车落车后的转向架四角高度差左右不大于（）mm，前后不大于8mm。
空气弹簧高度应为（）mm，横向止挡左右间隙差应不大于（）mm。
SS7C7C型电力机车转向架构架四角高度差不大于（）。A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm
轨道平车落车后的转向架车四角高度差左右不大于（），前后不大于8mm。
转K5型同一转向架同型外圆弹簧自由高度差不大于（）mm，同一转向架同型内圆弹簧自由高度差不大于2mm，A、3B、1C、2D、5
重型轨道平车，同一平车车钩中心线高差不大于10mm，两车钩对底架中心线横移不大于（）。A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm
轨道平车落车后的转向架四角高度差左右不大于（），前后不大于（）。
轨道平车同一转向架两侧固定轴距之差不大于（）。A、2mmB、1mmC、3mmD、4mm
填空题轨道平车落车后的转向架车四角高度差左右不大于（），前后不大于8mm。
单选题重型轨道平车，同一平车车钩中心线高差不大于10mm，两车钩对底架中心线横移不大于（）。A5mmB6mmC7mmD8mm
填空题轨道平车落车后的转向架四角高度差左右不大于（），前后不大于（）。
单选题SS7C7C型电力机车转向架构架四角高度差不大于（）。A5mmB6mmC7mmD8mm