转8A型转向架落成后要求同一转向架之车论直径差:新造车和厂修车分别不大于()和()mm。

转8A型转向架落成后要求同一转向架之车论直径差:新造车和厂修车分别不大于()和()mm。


相关考题:

临修架车作业重新落车后,转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为10~12mm,任一侧间隙不小于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

临修车:装用转8A型转向架重车时车钩高度()。 A.≤845mmB.≤850mmC.≤855mmD.≤860mm

SW-160型转向架落成后,要求同一转向架各轴箱弹簧的高度差不大于() A、2mmB、4mmC、6mmD、10mm

新制转8A型转向架同一转向架之两侧架的固定轴距之差应不大于2mm。

转8A型滚动轴承转向架组装落成前后,外观应作哪些检查?

货车落车后对转8A型转向架与车体垂直距离有何技术要求?

车辆落成后转8A型转向架旁承间隙有何技术要求?

新制转8A型转向架同一转向架之两侧架的固定轴距之差应不大于()mm。

转8A型转向架在落车后,其斜楔承簧面应()摇枕承簧面2-6mm。

转8A型转向架无论新造或厂、段修,同一转向架()。A、可以混装异型轴承轮对B、不允许混装异型轴承轮对C、允许混装其他异型零部件D、允许混装不同厂家的同型轴承

同一转向架两侧固定轴距之差,新造车应不大于()mm。

转8A型转向架两侧架固定轴距之差,新造车和厂修车分别不大于()。A、1mm和2mmB、2mm和3mmC、2mm和4mmD、3mm和5mm

转8A型转向架在落车后,其斜楔承簧面应低于摇枕承簧面2-6mm。

转8A型转向架同一转向架两轮对之轮径差,新造车和厂修车分别不大于()。A、6mm和15mmB、10mm和20mmC、2mm和4mmD、4mm和10mm

同一车辆上,转8A型转向架可以替换转8G、转8AG型转向架。

转8A型转向架落成后要求同一转向架之车轮直径差:新造车和厂修车分别不大于6和15mm。

转8A型转向架的弹簧减振装置落车后的技术标准是什么?

同一辆货车,同一转向架上都应装用同一型式的制动梁,1991年以后新造车转8A型转向架车辆须装用槽钢弓型杆制动梁

同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于(),转8A型转向架同组同套摇枕弹簧自由高度差不大于()。

新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板。

货车落车后对转8A型转向架与轨面垂直距离有何技术要求?

转8A型同一转向架最大与最小车轮直径差不大于()mm。A、15B、20C、30D、40

转8A型转向架外圈弹簧条直径为()。

临修车:装用转8A型转向架重车时车钩高度()A、≤845mmB、≤850mmC、≤855mmD、≤860mm

转8A型转向架重车摇枕圆弹簧折断,每转向架可不超过()。A、1个B、2个C、3个D、4个

单选题转8A型同一转向架最大与最小车轮直径差不大于()mm。A15B20C30D40

单选题临修车:装用转8A型转向架重车时车钩高度()A≤845mmB≤850mmC≤855mmD≤860mm