判断题发现无砟轨道上拱或下沉,路基沉降、边坡溜坍、崩塌落石,桥涵沉降、墩台倾斜、车船冲撞,隧道衬砌混凝土出现开裂有脱落危险,隧道掉块或其他病害危及行车安全时,应立即封锁线路。A对B错

判断题
发现无砟轨道上拱或下沉,路基沉降、边坡溜坍、崩塌落石,桥涵沉降、墩台倾斜、车船冲撞,隧道衬砌混凝土出现开裂有脱落危险,隧道掉块或其他病害危及行车安全时,应立即封锁线路。
A

B


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相关考题:

无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于()mm,工后沉降差造成的折角不应大于1/1000。 A.5B.10C.15D.20

涵洞整修作业验收标准是()。 A.勾缝无脱落,节缝无渗漏水、漏土B.涵内无淤积,排水通畅C.沉降缝填充完好D.混凝土部分标准与梁拱墩台相同

无砟轨道墩台基础工后相邻墩台沉降量差限值为()mm。 A.5B.10C.15D.20

铁塔基础牢固可靠、无沉降、偏移,混凝土无裂缝、酥松,塔脚周围地质结构或土体无开裂、塌陷、下沉、滑移、突起、积水,塔基周围防洪设施或边坡无坍塌或损坏;塔基相关建筑物结构牢固、无损伤。() 此题为判断题(对,错)。

路基边坡病害包括( )。A.表层溜坍 B崩塌 C滑坡D.落石 E反射裂缝

在公路隧道技术状况评定中,隧道土建结构技术状况应评为 5 类的情况有()。A. 隧道洞口边坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象 B. 隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重,可能危及行车道内的通行安全 C. 隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土 D. 隧道路面发生严重隆起,路面板严重错台、断裂,严重影响行车安全 E. 隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂,各种桥梁和挂件出现严重变形或脱落

无砟轨道隧道段沉降变形观测应以( )沉降为主。 A.拱顶B.拱脚C.仰拱D.边墙

在隧道施工过程中,对于出现衬砌混凝土开裂、拱顶下沉质量问题的原因,分析正确的是()。A、施工组织管理不善、工序衔接不当,支护不及时,采用支护方式不妥,衬砌未及时跟进B、喷射混凝土所用的材料不合格或混凝土配比不合适,养生不及时或养生时间不足C、沉降缝、伸缩缝设置不当或未设置;施工缝处理不当D、地表水渗透到衬砌中,地下水上冒到隧道路面或衬砌中,围岩中的水渗透到衬砌中

下列对桥涵墩台沉降的规定中正确的是()。(注:L为相邻墩台最小跨径。)A、墩台间的不均匀沉降差值不应使桥面形成大于0.4%的附加纵坡B、静定结构桥梁墩台间不均匀沉降差值还应满足结构的受力要求C、相邻墩台间不均匀沉降差值应包括施工中的沉降D、相邻墩台间不均匀沉降差值不应包括施工中的沉降

无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于()mm,工后沉降差造成的折角不应大于1/1000。

发现无砟轨道上拱或下沉,路基沉降、边坡溜坍、崩塌落石,桥涵沉降、墩台倾斜、车船冲撞,隧道衬砌混凝土出现开裂有脱落危险,隧道掉块或其他病害危及行车安全时,应立即封锁线路。

汛期雨中、雨后检查线路,应重点检查()。A、路基是否出现下沉B、边坡有无开裂、下错、外鼓或溜坍C、路基防护和加固设施有无开裂变形,半填和斜坡路基地段线路是否出现异常D、“三沟”有无淤堵、开裂、渗漏

路基边坡病害包括( )。A、表层溜坍B、崩塌C、滑坡D、落石E、反射裂缝

桥梁墩台基础的沉降量,静定结构的工后沉降量不大于下列允许值:无砟轨道墩台均匀沉降量为(),相邻墩台沉降量之差为5mm。A、50mmB、20mmC、30mmD、40mm

桥梁墩台基础的沉降量,静定结构的工后沉降量不大于下列允许值:250km/h区段有砟轨道墩台均匀沉降量为(),相邻墩台沉降量之差为15mm。A、50mmB、20mmC、30mmD、40mm

桥梁墩台基础的沉降量,无砟轨道墩台均匀沉降量为()mm,相邻墩台沉降量之差为5mm。A、5B、10C、15D、20

桥梁墩台基础的沉降量按恒载计算,其工后沉降量不超过下列容许值:静定结构相邻墩台沉降量之差:有砟桥面桥梁为0.5Lmm(L为相邻墩台间梁跨长)并不得大于mm,无砟桥面桥梁为0.15L并不得大于mm。()A、5,15B、15,5C、10,15D、15,10

下列哪些属于路基病害?()A、泥石流B、滑坡C、边坡溜坍D、隧道底破

对于无砟桥面桥梁,其工后沉降量的墩台均匀沉降量不应超过()。A、10mmB、15mmC、20mm

客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是:一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量();路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于();过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于()。

单选题对于无砟桥面桥梁,其工后沉降量的墩台均匀沉降量不应超过()。A10mmB15mmC20mm

单选题桥梁墩台基础的沉降量,无砟轨道墩台均匀沉降量为()mm,相邻墩台沉降量之差为5mm。A5B10C15D20

填空题无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于()mm,工后沉降差造成的折角不应大于1/1000。

单选题下列对桥涵墩台沉降的规定中正确的是()。(注:L为相邻墩台最小跨径。)A墩台间的不均匀沉降差值不应使桥面形成大于0.4%的附加纵坡B静定结构桥梁墩台间不均匀沉降差值还应满足结构的受力要求C相邻墩台间不均匀沉降差值应包括施工中的沉降D相邻墩台间不均匀沉降差值不应包括施工中的沉降

单选题桥梁墩台基础的沉降量按恒载计算,其工后沉降量不超过下列容许值:墩台均匀沉降量:无砟桥面桥梁为()。A10mmB20mmC30mmD40mm

多选题汛期雨中、雨后检查线路,应重点检查()。A路基是否出现下沉B边坡有无开裂、下错、外鼓或溜坍C路基防护和加固设施有无开裂变形,半填和斜坡路基地段线路是否出现异常D“三沟”有无淤堵、开裂、渗漏

填空题客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是:一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量();路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于();过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于()。