判断题驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。A对B错

判断题
驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。
A

B


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驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和( )。A.产生离地间隙B.产生减速比C.增大扭矩D.减小扭矩

驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。A对B错

汽车驱动桥主减速器的作用是()A、降低转速B、增大转速C、增大扭矩D、降低扭矩E、改变旋转方向

驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。

主减速器的作用是()。A、减小扭矩B、降低转速增大扭矩C、增大转速D、增大附着力

ZL50A型装载机驱动桥的主传动器,主要用来增大传动系扭矩与降低传动系的转速,但不能改变传动运动方向。

驱动桥主减速器的作用是改变传动方向,降低转速和增大扭矩.

减速器的主要作用是用来()。A、降低输出转速并相应改变其输出扭矩B、降低输出转速并相应提升其输出扭矩C、降低输出转速并相应降低其输出扭矩D、提高输出转速并相应改变其输出扭矩

叉车驱动桥中减速器的作用是()。 ①降低转速 ②增大扭矩 ③将扭矩传给半轴A、①②③B、②③C、③D、①②

叉车主减速器的作用是()。A、降低转速、增大扭矩B、转变传力方向C、降低转速、增大扭矩、改变传力方向D、变速

驱动桥的作用是()。A、增加扭矩;B、将传动轴传来力的方向改变90度,传给半轴;C、提高转速;D、提高动力

驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和()。A、产生离地间隙B、产生减速比C、增大扭矩D、减小扭矩

主减速器的作用是改变力的传递方向,将输入的转速降低,转矩增大。

主减速器的作用是降低车速,增大扭矩,并改变旋转方向,然后传给驱动轮,以获得中够的汽车牵引力和当车速。

主传动的功用是降低转速、增大扭矩,并改变动力传递方向。

装载机驱动桥主传动的作用是增大扭矩和改变扭矩的传递方向。

主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩,并将扭矩改变多大角度的方向,经差速器传给半轴()A、90度B、45度C、180度

驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。

用来改变转动方向,降低转速,增大扭矩,保证汽车有足够的驱动力和适当速度的部件是()。A、主减速器B、差速器C、变速器D、调速器

单选题主减速器的作用是()。A减小扭矩B降低转速增大扭矩C增大转速D增大附着力

单选题叉车驱动桥中减速器的作用是()。 ①降低转速 ②增大扭矩 ③将扭矩传给半轴A①②③B②③C③D①②

判断题驱动桥主减速器的作用是改变传动方向,降低转速和增大扭矩.A对B错

单选题主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速,增大扭矩,并将扭矩的方向改变(),然后经差速器和半轴传给驱动车轮。A1800B900C1350D2700

单选题叉车主减速器的作用是()。A降低转速、增大扭矩B转变传力方向C降低转速、增大扭矩、改变传力方向D变速

单选题驱动桥的作用是()。A增加扭矩;B将传动轴传来力的方向改变90度,传给半轴;C提高转速;D提高动力

单选题驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和()。A产生离地间隙B产生减速比C增大扭矩D减小扭矩

判断题ZL50A型装载机驱动桥的主传动器,主要用来增大传动系扭矩与降低传动系的转速,但不能改变传动运动方向。A对B错