车削细长轴工件时,车刀的主偏角应选择()。 A、70º-80ºB、40º-45ºC、70º-75ºD、80º-93º
车削细长轴外圆时,车刀的主偏角应为()。 A、90°B、45°C、75°
车削细长轴类零件,为了减少径向切削分力,应取_________的主偏角;为了提高刀具耐用度,粗加工外圆时应取__________主偏角。
车刀的主偏角越大（）。径向切削力就越（），使工件变形越（），故在车削细长轴时，车刀主偏角应选取较（）值。
车削细长轴时，为了减少径向切削力引起工件的弯曲，车刀的（）应选择在80°～93°。A、主偏角B、副偏角C、主后角D、副后角
车削细长轴时，在不影响刀具强度的情况下，应尽量（）车刀的主偏角，以减小径向刀削分力。A、增大B、减小
车削细长轴时，为了避免振动，车刀的主偏角应取（）度。A、80-93B、30-45C、45-75
车削薄壁工件的外圆车刀和内孔精车刀的（）应基本相同。A、主偏角B、副偏角C、后角
车削细长轴时，为了避免产生振动，所以车刀的主偏角应取（）。A、45°B、60°~75°C、80°~90°
车削细长轴类零件，为减少FY，主偏角Kr选用（）为宜。A、30º外园车刀B、45º弯头刀C、75º外园车刀D、90º外园车刀
数控编程车削细长轴外圆时，车刀的主偏角应为（）。A、90度B、93度C、75度D、60度
车削细长轴时，为了减小径向切削力，应减小车刀主偏角。
车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为减小（）的大小。
车细长轴时，外圆车刀的主偏角应取：（）A、45°~60°B、65°~75°C、20°~30°D、＞75°
车削直径为40mm、长度为2000mm的细长轴工件，采用主偏角为（）的外圆车刀较适宜。A、45°B、30°C、60°D、93°
车削有台阶轴外圆时，一般选用车刀的主偏角为（）A、45°B、75°C、90°D、30°
车削细长轴类零件外圆时，最好采用主偏角为90°的车刀。
车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为减小（）切削力的大小。
车削细长轴时，为了减小径向切削力，避免工件产生弯曲变形，应（）车刀主偏角。A、减小B、不要C、增大
单选题车细长轴时，外圆车刀的主偏角应取：（）A45°~60°B65°~75°C20°~30°D＞75°
单选题（）用于纵向进给车削外圆，尤其适于刚性较差的细长轴的车削加工。A45°弯头刀B90°外圆车刀C60°～75°外圆车刀D30°外圆车刀
填空题车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为减小（）切削力的大小。
单选题车削直径为40mm、长度为2000mm的细长轴工件，采用主偏角为（）的外圆车刀较适宜。A45°B30°C60°D93°
判断题车削细长轴类零件外圆时，最好采用主偏角为90°的车刀。A对B错