装汽车时，勺斗必须从汽车()进入车厢。A.司机室上方B.尾部C.任何部位
电铲在高段采掘装汽车时，司机室应在()。A.里侧B.外侧C.哪侧都可以
汽车司机等候装货的时间属于（ ） 。A.停工时间 B.不可避免的中断时间C.多余工作时间 D.违反劳动纪律的损失时间
在作业时间内连续进行监视和操纵的作业称为连续作业。下列作业中属于连续作业的是（ ）。A.汽车司机观察汽车上的仪表B.汽车司机换挡C.汽车司机连续观察线路并连续操纵方向盘D.汽车司机制动
编制机械台班消耗定额时，汽车装货和卸货时停车消耗的机械工作时间属于( )。A. 不可避免中断时间B. 有效工作时间C. 不可避免的无负荷工作时间D. 多余工作时间
在机器工作时间的分类中，汽车装货和卸货时的停车应属于（）。A、施工本身造成的停工时间B、不可避免的中断工作时间C、不可避免的无负荷工作时间D、多余工作时间
成都市客运出租汽车行驶速度低于或等于12公里/小时，计价器（）。A、按等候时间计费B、按距离计费C、按等候时间和距离计费D、按行程计费
以下哪个时间不属于非生产性停泊？（）A、等候码头泊位B、等候天气转好C、等工人和货D、等候调度命令
编制定额时应考虑的时间消耗是（）A、材料供应不及时造成的停工时间B、地区停水造成的停工时间C、工人迟到时间D、返工时间E、汽车司机等待装卸货时间
货柜车司机在等候卸货时，应该关掉引擎，以免吸入过量甚么气体以致脑部缺氧而死？（）A、氮气B、一氧化碳C、二氧化碳
汽车站、火车站、高铁站等窗口地点接到订单，司机需要在车外等候开车门，整理好仪容仪表，帮乘客提拿行李和开车门。（）
装卸爆炸品的车辆停靠货垛时，应与货垛留有一定的安全距离；待装、待卸车辆应紧靠正在装卸货物的车辆，排队等候。
接班司机按照《列车运行时刻表》的到达时间，提前1分钟到规定站线屏蔽门端墙处等候接车，待电客车停稳开门后从客室进入司机室与交班司机交接
一名司机在同一时刻仅能驾驶一辆汽车，一辆汽车同一时间也仅能由一名司机驾驶，则司机与汽车之间的联系类型属于（）A、一对一联系B、一对多联系C、多对一联系D、多对多联系
汽车司机等候装卸货的时间属于（）。A、不可避免的无负荷工作时间B、不可避免的中断时间C、休息时间D、有根据的降低负荷下工作时间
装汽车时，勺斗必须从汽车（）进入车箱。A、司机室上方B、尾部C、任何部位
电铲在高段采掘装汽车时，司机室应在（）。A、外侧B、里侧C、哪侧都行
安庆市出租汽车高峰时段等候费0.5元/分钟（高峰时间：7：00-9：00，17：00-19：00），其他时段等候费0.4元/分钟。
乘客要求停车等候时，出租汽车驾驶员未到约定时间不得擅自离开。
出租汽车单程载客加收空驾费，应在（）时按下“单程键”。A、等候时间超过1分钟或车辆行驶未超过100米B、等候时间未超过1分钟或车辆行驶未超过100米C、等候时间未超过1分钟或车辆行驶超过100米
乘客要求途中等候，未到约定时间时，客运出租汽车不能擅自离开
行人过街等候时间的长短注意取决于汽车交通量、道路宽度、行人心理等因素，所以穿过横道的等候时间容许限度以（）为宜。A、20sB、30sC、40sD、50s
单选题在机器工作时间的分类中，汽车装货和卸货时的停车应属于（ ）。A施工本身造成的停工时间B不可避免的中断工作时间C不可避免的无负荷工作时间D多余工作时间
单选题在机器工作时间的分类中，汽车装货和卸货时的停车应属于（ ）。A施工本身造成的停工时间B不可避免中断工作时间C不可避免无负荷工作时间D多余工作时间
单选题汽车装货和卸货时的停车时间属于()。A不可避免的中断时间B停工时间C损失时间D不可避免的无负荷工作时间
单选题货柜车司机在等候卸货时，应该关掉引擎，以免吸入过量甚么气体以致脑部缺氧而死？（）A氮气B一氧化碳C二氧化碳