判断题接触网是沿铁路线路敷设,通过和受电弓的滑动接触把电能输送给电气列车的供电设施。由接触线、承力索以及支撑、悬挂和定位等装置组成。A对B错

判断题
接触网是沿铁路线路敷设,通过和受电弓的滑动接触把电能输送给电气列车的供电设施。由接触线、承力索以及支撑、悬挂和定位等装置组成。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索和( )。 A、接触网B、补偿器C、悬挂物D、接触电阻

刚性接触网是在轨道上方由接触线、承力索、馈线、架空地线等组成并向列车传输电能的架空线路,一般设于地面及高架线路。() 此题为判断题(对,错)。

与列车受电弓直接接触的是()。A、承力索B、馈线C、接触线D、接地线

承力索属于接触网中的()。A、接触悬挂装置B、支持装置C、定位器D、支柱与基础

将()固定在受电弓取流所必要的空间位置的装置称为定位装置。A、接触线B、承力索C、吊弦D、接触悬挂

接触网的主要组成部分是()。A、接触悬挂B、定位装置C、支持装置D、承力索E、支柱与基础

电力机车通过()(集电器)从接触网滑行接触而取得电能,所以接触网除了要与受电弓滑动接触外,还要承受()、()、物件脱落侵入等。

接触网链形悬挂的计算负载分为()两种。A、接触线和承力索的重量B、接触线和承力索的覆冰重量C、风负载和冰负载D、垂直负载和水平负载

电连接的作用是保证接触网各导线间或各分段间、各股道悬挂以及承力索和接触线之间电流的畅通。

在接触悬挂中,通过吊弦承受接触线垂直载荷的线索叫(),与受电弓直接接触,供给机车电能的导线叫()。A、接触线B、承力索C、吊弦D、电联接

机械关系是受电弓与接触网的动态匹配关系,它研究的是高速运行下()的间的动态匹配和动态稳定性的问题。A、承力索B、接触线C、受电弓D、受电弓与接触网

柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、()、()以及供电辅助设施五大部分。A、定位装置、接触悬挂B、定位管、腕臂C、接触线、承力索

()的作用是通过吊弦将接触线悬挂起来。A、接触网附加线索B、供电线C、防风吊弦D、承力索

接触网是沿铁路线路敷设,通过和受电弓的滑动接触把电能输送给电气列车的供电设施。由接触线、承力索以及支撑、悬挂和定位等装置组成。

铁路供电安全检测监测系统(6C系统)包括:弓网综合检测装置及( )。A、接触网安全巡检装置B、车载接触网运行状态检测装置C、接触网悬挂状态检测监测装置D、受电弓滑板监测装置

列车运行时,电力机车通过受电弓和接触导线滑动接触而获取电能。

吊弦是接触悬挂的重要部件,它将接触线吊挂在承力索上,将接触线的()传递到承力索上,调节接触线的弛度和高度,改善接触悬挂弹性,提高接触网的受流质量。A、弛度以及风负载B、自重负载以及风负载C、自重负载以及覆冰负载

单选题将()固定在受电弓取流所必要的空间位置的装置称为定位装置。A接触线B承力索C吊弦D接触悬挂

判断题列车运行时,电力机车通过受电弓和接触导线滑动接触而获取电能。A对B错

单选题与列车受电弓直接接触的是()。A承力索B馈线C接触线D接地线

单选题承力索属于接触网中的()。A接触悬挂装置B支持装置C定位器D支柱与基础

单选题机械关系是受电弓与接触网的动态匹配关系,它研究的是高速运行下()的间的动态匹配和动态稳定性的问题。A承力索B接触线C受电弓D受电弓与接触网

多选题接触网的主要组成部分是()。A接触悬挂B定位装置C支持装置D承力索E支柱与基础

多选题在接触悬挂中,通过吊弦承受接触线垂直载荷的线索叫(),与受电弓直接接触,供给机车电能的导线叫()。A接触线B承力索C吊弦D电联接

单选题柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、()、()以及供电辅助设施五大部分。A定位装置、接触悬挂B定位管、腕臂C接触线、承力索

多选题铁路供电安全检测监测系统(6C系统)包括:弓网综合检测装置及( )。A接触网安全巡检装置B车载接触网运行状态检测装置C接触网悬挂状态检测监测装置D受电弓滑板监测装置

填空题电力机车通过()(集电器)从接触网滑行接触而取得电能,所以接触网除了要与受电弓滑动接触外,还要承受()、()、物件脱落侵入等。