单选题常用空气制动分为()级。A4B5C6D7

单选题
常用空气制动分为()级。
A

4

B

5

C

6

D

7


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

EP2002制动机,常用制动时,采用()优先、空气制动补充的控制方法A、空气制动B、电制动C、磁制动D、电磁制动

地铁电动列车下列描述不正确的是:()A.常用制动指令通过PWM列车贯通线送给制动控制装置B.常用制动分为7级C.紧急制动为空气制动D.最大常用制动为空气制动

地铁电动列车常用制动包括电制动和空气制动,优先使用电制动。()A.电制动B.空气制动C.优先使用电制动D.优先使用空气电制动

常用制动力分为()级。A、5B、6C、7D、8

辅助制动:在制动装置异常、制动指令线路断线时使用电气指令式的辅助制动。相当于3级、5级、7级常用制动及紧急制动的空气制动。

列车制动模式分为()。A、常用制动B、快速制动C、紧急制动D、空气制动E、电制动

下列哪些是纯空气制动()。A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、保持制动

空气制动控制系统一般分为()空气制动控制系统、()空气制动控制系统和直通自动空气制动控制系统。

常用制动系统是()。A、空气制动B、电制动C、电制动与空气制动配合

常用制动有电制动和空气制动两种模式。

当使用坡道起动按钮时,制动指令系统输出3级常用(空气)制动指令。

常用空气制动分为()级。A、4B、5C、6D、7

常用制动是空气制动和电制动配合。

在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时,CRH2型动车组采用备用制动指令线直接控制各车的(),能产生相当于3级、5级、7级常用制动及快速制动的纯空气制动。A、制动控制器B、EP阀C、中继阀

间接空气制动在列车分离时,施加()。A、停放制动B、常用制动C、紧急制动D、常用和紧急制动

空气制动机分为直通制动机和().

城轨车辆最常用的摩擦制动装置为空气制动机。

填空题DKZ5型车辆常用制动分()级。包括电制动和空气制动,优先使用电制动;电制动又由()制动和()制动组成。

多选题列车制动模式分为()。A常用制动B快速制动C紧急制动D空气制动E电制动

单选题常用制动系统是()。A空气制动B电制动C电制动与空气制动配合

判断题辅助制动:在制动装置异常、制动指令线路断线时使用电气指令式的辅助制动。相当于3级、5级、7级常用制动及紧急制动的空气制动。A对B错

判断题空气制动各级压力测试时,直接用司控器分别实施1到7级阶段的常用制动、紧急制动。A对B错

单选题在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时,CRH2型动车组采用备用制动指令线直接控制各车的(),能产生相当于3级、5级、7级常用制动及快速制动的纯空气制动。A制动控制器BEP阀C中继阀

单选题间接空气制动在列车分离时,施加()。A停放制动B常用制动C紧急制动D常用和紧急制动

填空题空气制动控制系统一般分为()空气制动控制系统、()空气制动控制系统和直通自动空气制动控制系统。

单选题常用制动力分为()级。A5B6C7D8

判断题当使用坡道起动按钮时,制动指令系统输出3级常用(空气)制动指令。A对B错