单选题超大型船在,抛锚时多用(),且余速多控于()以下。A退抛法、1knB深水退抛法、0.5knC退抛法、1knD退抛法、2kn

单选题
超大型船在,抛锚时多用(),且余速多控于()以下。
A

退抛法、1kn

B

深水退抛法、0.5kn

C

退抛法、1kn

D

退抛法、2kn


参考解析

解析: 暂无解析

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关于抛锚时机,下列叙述正确的是( )。 A、船完全静止时B、采用前进抛锚法时船速宜高C、采用后退抛锚法为船略有后退趋势时D、以上说法都错误

在已有许多船锚泊的锚地上抛锚时,宜选择在他船的( )抛锚。A.船尾B.下风舷一侧C.下流一侧D.视具体情况而定

船舶全速满舵旋回一周所用时间与排水量有关,______。A.超大型船需时约比万吨船几乎增加1倍B.超大型船需时约比万吨船几乎增加2倍C.超大型船需时约比万吨船几乎增加3倍D.超大型船需时约比万吨船几乎增加4倍;

锚在操纵中的运用包括下列哪项______。A.控制余速、稳定船首、抛锚掉头、单锚泊B.控制余速、稳定船首、单锚泊、脱浅用锚C.控制余速、单锚泊、抛锚掉头、脱浅用锚D.控制余速、稳定船首、抛开锚、抛锚掉头

下列属于船舶失锚原因的是()。 ①船舶尚有余速时急于抛锚; ②出链长度不够; ③深水区抛锚方法不当; ④在急流中抛锚。A、①②B、①③④C、①②③D、①②③④

空载拢风较强时靠泊()。A、余速宜高些、推迟抛锚B、余速宜高些、提早抛锚C、余速宜低些、提早抛锚D、余速宜低些、推迟抛锚

单选题超大型船在大风浪中抛锚时通常采用:().A八字锚B一字锚C单锚泊D单锚另加止荡锚

单选题超大型船舶在锚泊时,通常采用(),抛锚时多用()。A单锚泊法,退抛法B单锚泊法,进抛法C双锚泊法,进抛法D双锚泊法,退抛法

单选题超大型船在大风浪中通常采用(),抛锚时多用(),且余速多控制在()以下。A单锚泊、退抛法、1knB单锚泊、退抛法、0.5knC八字锚、退抛法、1knD一字锚、退抛法、0.5kn

单选题超大型船舶在大风浪中锚泊时,为了减小偏荡,多采用(),抛锚时多采用()。A单锚泊法另加上荡锚,进抛法B单锚另加上荡锚,退抛法C八字锚泊法,进抛法D八字锚泊法,退抛法

单选题大型船,由于质量大,在相当远的距离处就应控制向锚地的接近速度,其减速的情况大约为:泊位前约1个船长处,余速应控于()以下。A4knB3knC2knD1kn

单选题锚在操纵中的运用包括下列哪项?()A控制余速、稳定船首、抛锚掉头、单锚泊B控制余速、稳定船首、单锚泊、脱浅用锚C控制余速、单锚泊、抛锚掉头、脱浅用锚D控制余速、稳定船首、抛开锚、抛锚掉头

单选题静水港内靠泊,在控制余速方面比有流港:()A控速较早,但倒车和抛锚时机较晚B控速、倒车时机较早,抛锚较晚C控速、倒车、抛锚时机均较晚D控速、倒车、抛锚时机均较早

单选题船舶抛锚前控制本船余速十分重要,落锚前大型重载船一般控制在0.5节左右(对地)在港外锚地判断余速的方法是:()A根据太阳来判别B根据山形来判别C使用雷达来判别D根据倒车水花来判别

单选题船舶抛锚前控制船速十分重要,落锚前大型重载船一般控制在0.5节左右,在港外锚地判定余速的方法是().A根据太阳来判断;B根据山形来判断;C用雷达判别;D根据倒车水花判别。

单选题超大型船舶在锚泊时,抛锚时多采用(),余速控制在()。A普通退抛法,1.0kn以下B普通退抛法,0.5kn以下C深水退抛法,1.0kn以下D深水退抛法,0.5kn以下

单选题一般小型船船首抵泊位中间位置时余速最好控制在()以下。A1knB2knC3knD4kn

单选题抛锚操纵中,落锚时,要求船对地速度(不是对水速度)()。A接近于零,并开始略有退势B进速稍大C退速稍大D以上都不对

单选题船舶抛锚前控制本船余速十分重要,落锚前大型重载船船速越低越好,在港外锚地判断余速的方法是:().A根据太阳来判别B根据山形来判别C使用雷达来判别D根据倒车水花来判别

单选题一般船舶在控制抵泊余速时,下述做法错误的是()。A在保持舵效的前提下,速度尽量慢B淌航至泊位后端是控制余速的关键C空载且吹拢风时,余速更应降低D空载且吹强开风时,余速更应降低

单选题船舶在静水港内靠泊,在控制余速方面比有流港()。A控制余速较早,倒车及抛锚时机较晚B控制余速及倒车时机较早,抛锚时机较晚C控制余速、倒车时机及抛锚时机均较早D控制余速、倒车时机及抛锚时机较晚

单选题船舶在静水港内靠泊时,在控制余速方面比有流港:()A控速、倒车及拖锚时机一般均较早B控速、倒车较早,但拖锚时机较晚C控速、倒车较晚,但拖锚时机较早D控速、倒车及拖锚时机一般均较晚

单选题因超大型船舶冲程较长、余速降低缓慢,在港内制动时多采用:().A拖锚制动B拖船制动C蛇航降动D倒车制动

单选题旋回过程中超大型船舶的速降与一般万吨级货船的速降比较:().A超大型船舶速降大,一般万吨级货船速降小B超大型船舶速降大,一般万吨级货船速降大,且相同C超大型船舶速降小,一般万吨级货船速降大D超大型船舶速降小,一般万吨级货船速降小,且相同

单选题大型船船首抵泊位中间位置时余速最好控制在()以下或停住。A0.5knB1knC1.5knD2kn

单选题船舶全速满舵旋回一周所用时间与排水量有关:()A超大型船需时约比万吨船几乎增加1倍B超大型船需时约比万吨船几乎增加2倍C超大型船需时约比万吨船几乎增加3倍D超大型船需时约比万吨船几乎增加4倍

单选题空载拢风较强时靠泊()。A余速宜高些、推迟抛锚B余速宜高些、提早抛锚C余速宜低些、提早抛锚D余速宜低些、推迟抛锚