求运输问题的解就是求满足要求的（）。A、各供应点到各需求点的运费B、总运费C、各供应点到各需求点的运量D、总运量
求运输问题的解就是求满足要求的（）。
- A、各供应点到各需求点的运费
- B、总运费
- C、各供应点到各需求点的运量
- D、总运量
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班轮运费计算共识正确的有（）。A、班轮运费=基本运价+运行基价B、班轮运费=（基本费率+各项附加费）*货运量C、班轮运费=基本费率*货运量+各项附加费D、班轮运费=（发到基价+运行基价）*货运量
基于吨距离的重心法设计步骤是（）。A、以需求重心作为初始点，计算出相应总运量B、重新设计改善点坐标，并计算相应总运费C、以总运量为固定数值，试选需求目标值D、多次比较改善前后的总运费，直到最优位置
对于供过于求的不平衡运输问题，下列说法正确的是（）。A、仍然可以应用表上作业法求解B、在应用表上作业法之前，应将其转化为平衡的运输问题C、可以虚设一个需求地点，令其需求量为供应量与需求量之差D、令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M（M为极大的正数）
考虑某运输问题，设其总需求量为Q，总供应量为G，且QA、使诸供应点的供应总量减少G-QB、使诸需求点的需求总量增加G-QC、虚设一个需求量为G-Q的需求点，且任一供应点到该虚设需求点的单位运费为充分大D、虚设一个需求量为G-Q的需求点，且任一供应点到该虚设需求点的单位运费为0
多选题基于吨距离的重心法设计步骤是（）。A以需求重心作为初始点，计算出相应总运量B重新设计改善点坐标，并计算相应总运费C以总运量为固定数值，试选需求目标值D多次比较改善前后的总运费，直到最优位置
单选题对物流网络进行规划，就是要确定产品从（）流动的结构，包括决定使用什么样的设施（如果需要使用）；设施的数量；设施的位置；分派给各设施产品和客户；设施之间应使用什么样的运输服务；如何进行访问。A需求点到供货点B供货点到需求点C供货点到销售点D需求点到零售点