有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征()A、有mn个变量m+n个约束…m+n-1个基变量B、有m+n个变量mn个约束C、有mn个变量m+n-1约束D、有m+n-1个基变量,mn-m-n-1个非基变量

有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征()

  • A、有mn个变量m+n个约束…m+n-1个基变量
  • B、有m+n个变量mn个约束
  • C、有mn个变量m+n-1约束
  • D、有m+n-1个基变量,mn-m-n-1个非基变量

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有4个产地5个销地的平衡运输问题模型具有( )的特征。 A. 9个基变量B. 8个约束C. 20个约束D. 20个决策变量

有5个产地4个销地的平衡运输问题A、有9个变量B、有9个基变量C、有20个约束D、有8个基变量

在产销平衡运输问题中,设产地为m个,销地为n个,那么基可行解中非零变量的个数( ) A. 不能大于(m+n-1);B. 不能小于(m+n-1);C. 等于(m+n-1);D. 不确定

M个产地,N个销地的产销不平衡运输问题中,基变量个数为()。

M个产地,N个销地的产销平衡运输问题中,基变量个数为()。

具有m个产地n个销地的平衡运输问题()。 A、有mn个决策变量,m+n个约束B、有m+n个决策变量,mn个约束C、有mn个决策变量,mn-1个约束D、以上说法都不对

有5个产地4个销地的平衡运输问题()模型。 A、有20个约束B、有7个约束C、有9个变量D、有8个基变量

有6个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征()A.有10个变量24个约束B.有24个变量10个约束C.有24个变量9个约束D.有9个基变量10个非基变量

有3个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征( )A.有7个变量B.有12个约束C.有6约束D.有6个基变量

有3个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征()A、有7个变量B、有12个约束C、有6约束D、有6个基变量

m个产地、n个销地的产销平衡的运输问题,在用表上作业法求解时,基格的个数一定是()。A、(m+n)个B、(m+n-1)个C、(m+n+1)个D、不一定

对于m个产地n个销地的产销平衡的运输问题而言,模型最多只有()个独立约束方程。

在n个产地、m个销地的产销平衡运输问题中,()是错误的。A、运输问题是线性规划问题B、基变量的个数是数字格的个数C、空格有mn-n-m+1个D、每一格在运输图中均有一闭合回路

有5个产地5个销地的平衡运输问题,则它的基变量有()个

在产销平衡运输问题中,设产地为m个,销地为n个,那么解中非零变量的个数()A、不能大于(m+n-1)B、不能小于(m+n-1)C、等于(m+n-1)D、不确定

对m个产地,n个销地的平衡运输问题,其基变量的个数为()。A、m-nB、m+nC、mnD、m+n-1

有6个产地7个销地的平衡运输问题模型的对偶模型具有特征()A、有12个变量B、有42个约束C、有13个约束D、有13个基变量

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