判断题使用吃力挡轮时不许调斜拖轮。A对B错

判断题
使用吃力挡轮时不许调斜拖轮。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

抽油机井()时使用拨轮器。 A、更换光杆B、调冲程C、调冲速D、更换曲柄销子

飞行区轮挡在不使用时须整齐的摆放在轮挡摆放区内。() 此题为判断题(对,错)。

顶升飞机之前,飞机应()。A.松开刹车,取出轮挡。B.刹车,取出轮挡。C.松开刹车,挡好轮挡。D.刹车,挡好轮挡。

三轮车进入松软的沙土路段,必须使用(),避免发生轮陷。A、低速挡B、中速挡C、高速挡D、低速挡与高速挡交替使用

以下关于挡轮挡的描述中,不正确的是()A、发动机停止运转后才能挡轮挡B、航空器滑动时可以挡轮挡C、挡轮挡时应从该机型航空器规定的安全通道进出D、轮挡应靠近轮胎放置,间距不应超过2.5厘米

轮挡放置区用于存放()。A、轮挡B、反光锥C、轮挡、反光锥D、轮挡、反光锥、机务工具箱

车辆接近、靠接航空器作业时,应当使用制动和轮挡,时速为15公里。

使用吃力挡轮时,不需要调斜托轮。

挡轮按其受力情况及作用原理,可分为不吃力挡轮、液压挡轮和吃力挡轮。

在给主起落架为多轮的飞机挡轮挡时,应在()和前起落架机轮的前、后都放置轮挡。

装载货物时,分层装载需要层间防滑时,必须使用()A、方木B、隔木C、轮挡D、挡木

下行吊拖船队进入支流口,关键是().A、紧抱支流口上岸嘴B、拖轮转弯时要加速C、驳船配合拖轮用舵调直队形D、以上都对

吃力挡轮承受筒体的下窜力。

不吃力挡轮也称为信号挡轮。

有三组挡轮的窑,其挡轮一定是:()A、吃力挡轮B、不吃力挡轮C、信号挡轮D、液压挡轮

挡轮的类型主要分()、推力挡轮和液压挡轮三种。

飞行区轮挡在不使用时须整齐的摆放在轮挡摆放区内。

单选题装载货物时,分层装载需要层间防滑时,必须使用()A方木B隔木C轮挡D挡木

填空题使用吃力挡轮的托轮中心线()于窑的中心线。

判断题使用吃力挡轮时,不需要调斜托轮。A对B错

判断题吃力挡轮承受筒体的下窜力。A对B错

单选题三轮车进入松软的沙土路段,必须使用(),避免发生轮陷。A低速挡B中速挡C高速挡D低速挡与高速挡交替使用

判断题挡轮按其受力情况及作用原理,可分为不吃力挡轮、液压挡轮和吃力挡轮。A对B错

单选题有三组挡轮的窑,其挡轮一定是:()A吃力挡轮B不吃力挡轮C信号挡轮D液压挡轮

填空题车辆接近、靠接()作业时,应当使用制动和轮挡,时速不得超过()公里。

填空题使用吃力挡轮的托轮,其中心线()于窑的中心线。

判断题不吃力挡轮也称为信号挡轮。A对B错