大车或小车运行机构打反车时，电动机定子相序改变，其旋转磁场和磁转矩方向也随之改变，由于惯性，电动机转速未改变，电动机的转矩与转速方向相反，这种情况是另一种形式的反接制动状态。

大车或小车运行机构打反车时，电动机定子相序改变，其旋转磁场和磁转矩方向也随之改变，由于惯性，电动机转速未改变，电动机的转矩与转速方向相反，这种情况是另一种形式的反接制动状态。

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大车或小车运行机构打反车时，电动机定子相序改变，其旋转磁场和磁转矩方向也随之改变，由于惯性，电动机转速未改变，电动机的转矩与转速方向相反，这种情况是另一种形式的反接制动状态。 ( )此题为判断题(对，错)。
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当天车小车运行机构的电动机为额定转速时,其大车的运行速度称为大车额定运行速度。() 此题为判断题(对，错)。
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指小车运行机构电动机在额定转速时,小车的运行速度叫大车运行速度。() 此题为判断题(对，错)。
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大(或小)车运行机构打反车时，电动机定子相序改变，其旋转磁场和电磁转矩方向也随之改变此时，由于惯性，电动机转速未改变，电动机的转矩与转速方向相反，这种情况是()状态。A.电动B.再生制动C.反接制动
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运行速度是指运行机构电动机在额定转速下（）的运行速度。A、取物装置；B、小车与取物装置；C、大车与取物装置；D、大车与小车。
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大或小车机构原在A点向左稳定运行，若将控制器快速扳至向右第一档，定子电路则先从电源断开，改变电源相序后在接入电源，这种情况叫做（）
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当天车大车运行机构的电动机为额定转速时，其大车的运行速度称为大车额定运行速度。
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大（或小）车运行机构打反车时，电动机定子相序改变，其旋转磁场和电磁转矩方向也随之改变；此时，由于惯性电动机转速未改变，电动机的转矩与转速方向相反，这种情况是（）状态.A、电动B、再生制动C、反接制动
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改变异步电动机定子三相绕组任一相序，转子将（）。A、停转；B、反转；C、正转；D、不确定
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起重机械的变幅机构是依靠（）的方式使吊具移动而改变幅度的机构。A、臂架俯仰或小车运行B、臂架俯仰和小车运行C、臂架俯仰或大车运行D、以上都不对
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三相异步电动机旋转磁场的转向是由电源的相序决定的，运行中若旋转磁场的转向改变了，转子的转向随之（）。
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（）是利用改变电动机电源的相序，使定子绕组产生相反方向的旋转磁场，因而产生制动转矩的一种制动方法。
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改变三相异步电动机旋转磁场方向的方法是（）A、改变电源频率B、改变电源电压C、改变定子绕组中电流的相序D、改变电机的工作方式
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将三相电源的相序改变时，三相感应电动机旋转磁场立即反向旋转。
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当电源电压不对称时，三相异步电动机定子绕组产生的磁动势是什么性质？当三相是Y接线或△接线异步电动机缺相运行时，定子绕组产生的磁动势又是什么性质？
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相异步电动机定子旋转磁场的旋转方向取决于：（）A、定子电流的相序B、定子电流的大小C、定子电压的大小D、定子电流频率的大小
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改变三相异步电动机的旋转磁场，可以通过改变（）实现。A、改变电枢绕组首末端的接线方式B、改变励磁绕组中电流的方向C、改变转子的转向D、改变三相交流电的相序
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三相异步电动机定子旋转磁场的旋转方向决定于（）。A、电机结构B、定子电流相序C、定子电流的大小
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三相异步电动机旋转磁场的转向是由电源的相序决定的，运行中若旋转磁场的转向改变了，（）随之改变。
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单选题改变三相异步电动机旋转磁场方向的方法是（）A改变电源频率B改变电源电压C改变定子绕组中电流的相序D改变电机的工作方式
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单选题交流变极调速时，电动机必须同时改变定子电源的相序，其目的是保证（）。A磁场转向不变B极对数的改变C气隙磁通增加D定子电流减小
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填空题（）是利用改变电动机电源的相序，使定子绕组产生相反方向的旋转磁场，因而产生制动转矩的一种制动方法。
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判断题将三相电源的相序改变时，三相感应电动机旋转磁场立即反向旋转。A对B错
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判断题反接制动是利用改变异步电动机定子绕组上三相电源的相序，使转子产生反相旋转磁场作用于定子而产生强力制动力矩。A对B错
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单选题旋转磁场的旋转方向决定于通入定子绕组中的三相交流电源的相序，只要任意调换电动机（）所接交流电源的相序，旋转磁场既反转。A一相绕组B两相绕组C三相绕组
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单选题改变异步电动机定子三相绕组任一相序，转子将（）。A停转；B反转；C正转；D不确定
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单选题运行速度是指运行机构电动机在额定转速下（）的运行速度。A取物装置；B小车与取物装置；C大车与取物装置；D大车与小车。
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