大车或小车运行机构打反车时,电动机定子相序改变,其旋转磁场和磁转矩方向也随之改变,由于惯性,电动机转速未改变,电动机的转矩与转速方向相反,这种情况是另一种形式的反接制动状态。 ( )此题为判断题(对,错)。

大车或小车运行机构打反车时,电动机定子相序改变,其旋转磁场和磁转矩方向也随之改变,由于惯性,电动机转速未改变,电动机的转矩与转速方向相反,这种情况是另一种形式的反接制动状态。 ( )

此题为判断题(对,错)。


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大(或小)车运行机构打反车时,电动机定子相序改变,其旋转磁场和电磁转矩方向也随之改变此时,由于惯性,电动机转速未改变,电动机的转矩与转速方向相反,这种情况是()状态。A.电动B.再生制动C.反接制动

只要改变旋转磁场的转向,三相异步电动机的转向就会随之改变,即:对调定子绕组三相交流电源线的任意两相,电动机便会反转。()

想改变电动机的转向只要改变旋转磁场的转向即可,即任意交换接入定子绕组两相电源的相序。()

三相异步电动机旋转磁场的转向是由()决定的,运行中若旋转磁场的转向改变了,转子的转向随之改变。

只要改变三相异步电动机旋转磁场的方向,电动机方向也随之改变

要改变三相异步电动机的转向,只需改变旋转磁场的转向,交换通入定子绕组任意两相的电源相序就能实现。

三相异步电动机电源反接制动的原理是:通过改变三相电源的相序,使定子绕组产生的旋转磁场反向,作用在转子上的电磁转矩跟着反向,由原先的驱动性变成制动性,迫使电动机的转速迅速下降。

在停车时,把电动机反接,则其定子旋转磁场便反向旋转,在转子上产生的电磁转矩亦随之变为反向,成为制动转矩。()

【判断题】能耗制动是依靠改变电动机定子绕组的电源相序,使定子绕组产生相反方向的旋转磁场,从而产生制动力矩,迫使电动机迅速停转。A.Y.是B.N.否