单选题GK1E内燃机车制动缸直径为()。A198mmB200mmC203mmD205mm

单选题
GK1E内燃机车制动缸直径为()。
A

198mm

B

200mm

C

203mm

D

205mm


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

电力、电传动内燃机车无动力托运时,制动缸活塞行程应调整到标准的()。

组装制动缸时,内壁、活塞及皮碗等零部件周围涂抹89D制动缸脂,制动缸直径φ356(mm)其用量为()(kg)。 A.0.1B.0.13C.0.15D.0.12

辅修组装制动缸时,内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂,制动缸直径为φ356(mm)的用量为()。 A.0.10kgB.0.12kgC.0.13kgD.0.15kg

试述东风4型内燃机车制动缸的构造和作用?

部门内燃机车车轮直径为1050mm。()

GK1E内燃机车紧急制动的制动率为()。A、38%B、29%C、57.7%D、78.6%

GK1E、GK1C内燃机车制动方式为()。A、压力制动B、闸瓦制动C、液力制动D、空气制动

GK1E、GK1C、内燃机车轮径为()。A、1200mmB、1000mmC、1010mmD、1050mm

GK1E、GK1C内燃机车柴油机采用()增压器来增压的。A、空气B、泵轮C、废气涡轮D、涡轮

GK1E内燃机车油压减振器阻尼系数为()。A、70±10KN²s/mB、75±10KN²s/mC、80KN²s/mD、80±10KN²s/m

GK1E内燃机车常用制动的制动率为()。A、38%B、29%C、57.7%D、78.6%

GK1E内燃机车手制动的制动率为()。A、38%B、29%C、57.7%D、78.6%

内燃机车无动力回送时,制动缸活塞行程调整到标准的()。

我国干线内燃机车车轮直径为()mm。

单选题GK1E、GK1C内燃机车轴重()。A24±3%tB23tC23±3%tD23±1%t

单选题GK1E内燃机车燃油箱最低使用油位是()。A400LB700LC600LD750L

单选题辅修组装制动缸时,内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂,制动缸直径为φ356(mm)的用量为()。A0.10kgB0.12kgC0.13kgD0.15kg

填空题内燃机车无动力回送时,制动缸活塞行程调整到标准的()。

单选题GK1E、GK1C内燃机车柴油机采用()增压器来增压的。A空气B泵轮C废气涡轮D涡轮

单选题GK1E内燃机车牵引杆距轨面高度()。A650mmB500mmC480mmD490mm

单选题GK1E内燃机车手制动的制动率为()。A38%B29%C57.7%D78.6%

单选题GK1E内燃机车油压减振器阻尼系数为()。A70±10KN²s/mB75±10KN²s/mC80KN²s/mD80±10KN²s/m

填空题电力、电传动内燃机车无动力托运时,制动缸活塞行程应调整到标准的()

判断题部门内燃机车车轮直径为1050mm。()A对B错

单选题GK1E内燃机车紧急制动的制动率为()。A38%B29%C57.7%D78.6%

单选题GK1E内燃机车常用制动的制动率为()。A38%B29%C57.7%D78.6%

填空题我国干线内燃机车车轮直径为()mm。