单选题船龄5年及以上,但小于10年的船舶在其换证检验时,测量锚链直径,如发现任何链环的最大磨损部分的平均值比规定直径减少超过()时,应予以换新。A 10%B 15%C 20%D 25%
单选题
船龄5年及以上,但小于10年的船舶在其换证检验时,测量锚链直径,如发现任何链环的最大磨损部分的平均值比规定直径减少超过()时,应予以换新。
A
10%
B
15%
C
20%
D
25%
参考解析
解析:
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相关考题:
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求对适用船舶进行厚度测量,可以从换证检验开始时进行,或换证检验到期前多少个月内的厚度测量报告可以认作本次换证检验的厚度测量报告?()A、5B、10C、15D、20
某船正在作中间检验,关于锚链检验及测量,以下哪一项判断正确:()A、认为锚链测量是中间检验必检项目,要求船方作此项工作。B、认为锚链测量不是中间检验必检项目,所以锚链无需任何检验C、认为锚链测量虽然不是中间检验必检项目,但发现锚链锈蚀/磨损严重,则可以考虑要求测量锚链直径。D、以上均不正确。
某国内沿海航行打桩船,为非自航船舶,在一次换证检验过程中,发现锚链(原始直径为16mm)耗蚀率达到30%,超出营运规程规定耗蚀率,[锚链的耗蚀率不得超过原规范直径的85%(国内近海,沿海)],船方决定用钢索(已经船检认可)替代锚链。问题:这种替代是否可以?如可以,简述替代具体要求。
单选题某船正在作中间检验,关于锚链检验及测量,以下哪一项判断正确:()A认为锚链测量是中间检验必检项目,要求船方作此项工作。B认为锚链测量不是中间检验必检项目,所以锚链无需任何检验C认为锚链测量虽然不是中间检验必检项目,但发现锚链锈蚀/磨损严重,则可以考虑要求测量锚链直径。D以上均不正确。
问答题某国内沿海航行打桩船,为非自航船舶,在一次换证检验过程中,发现锚链(原始直径为16mm)耗蚀率达到30%,超出营运规程规定耗蚀率,[锚链的耗蚀率不得超过原规范直径的85%(国内近海,沿海)],船方决定用钢索(已经船检认可)替代锚链。问题:这种替代是否可以?如可以,简述替代具体要求。
单选题船舶锚设备需定期检查保养,磨损检查时,检查环与环的接触处和锚链与锚链筒的摩擦处,用卡尺量其同一截面的最大、最小直径,取平均值;I类航区,若发现链环直径小于原规定直径的()就应换新。A85%B86%C87%D88%
多选题关于船舶换证检验的检验范围,下列说法正确的是?()A船龄小于5年的船舶,需检查货舱的大开口角隅处以及甲板边板和舷顶列板的连接处;B船龄5年以上,但小于10年的船舶,应检查空气管、测量管、蒸气管等管路的状况;C船龄10年以上的船舶,检验时需将锚和锚链拉出排列好进行检查,并确认其数量和状况;D船龄超过15年的船舶,应对船上所有舱柜(包括油舱、水舱和空舱等)进行外部检查、液压试验和内部检查。
单选题船舶锚设备需定期检查保养,磨损检查时,检查环与环的接触处和锚链与锚链筒的摩擦处,用卡尺量其同一截面的最大、最小直径,取平均值;Ⅱ、Ⅲ类航区()就应换新。A85%B86%C87%D88%
单选题下列说法正确的是()。 ①白天抛起锚时应注意检查锚链标记; ②锚设备的定期检查保养至少每年一次; ③当无档链环磨损超过5%时不能再用; ④无限航区船舶锚链链环直径小于原直径85%时应换新; ⑤用公制尺度量链环截面的最大直径最小直径进行磨损检查。A仅①对B②③④⑤对C①②对D①③⑤
单选题锚链直径的最大磨损部分的平均直径比规定的直径减少超过()时,应予以换新。A 10%B 12%C 15%D 18%