单选题船舶换证检验测量锚链直径,如发现任何链环的最大磨损部分的平均直径比规定直径减少超过()时,应予以换新。A 8%B 10%C 15%D 20%
单选题
船舶换证检验测量锚链直径,如发现任何链环的最大磨损部分的平均直径比规定直径减少超过()时,应予以换新。
A
8%
B
10%
C
15%
D
20%
参考解析
解析:
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相关考题:
某船正在作中间检验,关于锚链检验及测量,以下哪一项判断正确:()A、认为锚链测量是中间检验必检项目,要求船方作此项工作。B、认为锚链测量不是中间检验必检项目,所以锚链无需任何检验C、认为锚链测量虽然不是中间检验必检项目,但发现锚链锈蚀/磨损严重,则可以考虑要求测量锚链直径。D、以上均不正确。
某国内沿海航行打桩船,为非自航船舶,在一次换证检验过程中,发现锚链(原始直径为16mm)耗蚀率达到30%,超出营运规程规定耗蚀率,[锚链的耗蚀率不得超过原规范直径的85%(国内近海,沿海)],船方决定用钢索(已经船检认可)替代锚链。问题:这种替代是否可以?如可以,简述替代具体要求。
问答题某国内沿海航行打桩船,为非自航船舶,在一次换证检验过程中,发现锚链(原始直径为16mm)耗蚀率达到30%,超出营运规程规定耗蚀率,[锚链的耗蚀率不得超过原规范直径的85%(国内近海,沿海)],船方决定用钢索(已经船检认可)替代锚链。问题:这种替代是否可以?如可以,简述替代具体要求。
单选题船舶锚设备需定期检查保养,磨损检查时,检查环与环的接触处和锚链与锚链筒的摩擦处,用卡尺量其同一截面的最大、最小直径,取平均值;I类航区,若发现链环直径小于原规定直径的()就应换新。A85%B86%C87%D88%
单选题船舶锚设备需定期检查保养,磨损检查时,检查环与环的接触处和锚链与锚链筒的摩擦处,用卡尺量其同一截面的最大、最小直径,取平均值;Ⅱ、Ⅲ类航区()就应换新。A85%B86%C87%D88%
单选题某船正在作中间检验,关于锚链检验及测量,以下哪一项判断正确:()A认为锚链测量是中间检验必检项目,要求船方作此项工作。B认为锚链测量不是中间检验必检项目,所以锚链无需任何检验C认为锚链测量虽然不是中间检验必检项目,但发现锚链锈蚀/磨损严重,则可以考虑要求测量锚链直径。D以上均不正确。
单选题下列说法正确的是()。 ①白天抛起锚时应注意检查锚链标记; ②锚设备的定期检查保养至少每年一次; ③当无档链环磨损超过5%时不能再用; ④无限航区船舶锚链链环直径小于原直径85%时应换新; ⑤用公制尺度量链环截面的最大直径最小直径进行磨损检查。A仅①对B②③④⑤对C①②对D①③⑤