单选题关于发动机降低转速时节气门控制系统的运行，下列哪一项说明是正确的？（）A帮助确保节气门全部关闭B快速关闭节气门C防止节气门迅速关闭D使节气门保持在关闭位置
单选题
关于发动机降低转速时节气门控制系统的运行，下列哪一项说明是正确的？（）
A
帮助确保节气门全部关闭
B
快速关闭节气门
C
防止节气门迅速关闭
D
使节气门保持在关闭位置
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
下列关于气门调整的选项中，哪一项说的不对？（）A、气门调整不正确会降低气门的工作性能B、应在压缩行程末对该缸进、排气门进行同时调整C、调整气门的方法是转动气门调节螺钉或改变安装在凸轮轴和气门之间的垫片厚度D、行驶里程很长的发动机的气门间隙应调得比规范值小，以消除热膨胀所带来的影响
下列说法中哪一项是错误的（）A、VCT系统可改变气门的开启时间和升程B、VCT系统是通过油压来推动VCT作动器，使凸轮轴与凸轮轴正时齿轮转过相对角度，从而改变了气门正时C、发动机转速和负荷是目标气门正时的主要参考信号D、VCT控制是一个闭环控制系统
对于荣放的Valvematic技术优势描述正确的是？（）A、低转速时增大气门升程，提升进气量B、低转速时减小气门升程，降低进气量C、高转速时增大气门升程，提升进气量D、高转速时减小气门升程，降低进气量
下面有关多气门发动机的论述哪一个是正确的？（）A、发动机各个气缸上的进气门的气门杆安装高度必须一致B、正常情况下发动机所有气缸的排气门必须同时开启C、对进、排气门来讲，保持良好的落座至关重要D、以上三项论述均正确
下列句子与旁通控制系统(IAB)有关。哪一句是正确的？（） A、当发动机低转速运转时，仅开启较短的辅助通道B、当发动机低转速运转时，仅开启较长的主通道C、当发动机低转速运转时，同时开启主和辅助通道D、当发动机低转速运转时，同时关闭主和辅助通道
关于气门数目，下列说法不正确的是（）。A、每缸一进一排的气门结构不能保证良好的换气质量B、气门数目增加，会提高发动机的充气效率C、气门数目增加，会降低发动机的动力性能D、气门数目增加，使发动机的进、排气通道面积大大增加
单选题下面有关多气门发动机的论述哪一个是正确的？（）A发动机各个气缸上的进气门的气门杆安装高度必须一致B正常情况下发动机所有气缸的排气门必须同时开启C对进、排气门来讲，保持良好的落座至关重要D以上三项论述均正确
填空题可变配气相位控制系统的功能是：根据发动机转速、（）等变化控制VTEC机构工作，可变驱动同一汽缸两进气门工作的凸轮，以调整进气门的配气相位及（），并实现单进气门工作和双进气门工作的切换。
单选题下列句子与旁通控制系统(IAB)有关。哪一句是正确的？（）A当发动机低转速运转时，仅开启较短的辅助通道B当发动机低转速运转时，仅开启较长的主通道C当发动机低转速运转时，同时开启主和辅助通道D当发动机低转速运转时，同时关闭主和辅助通道
单选题关于气门数目，下列说法不正确的是（）。A每缸一进一排的气门结构不能保证良好的换气质量B气门数目增加，会提高发动机的充气效率C气门数目增加，会降低发动机的动力性能D气门数目增加，使发动机的进、排气通道面积大大增加