汽车巡行系统是控制发动机运行稳定行驶的,此时要求()。A、节气门开度不变B、节气门可在较小范围内变化C、发动机转速不能发生波动D、发动机进气量恒定

汽车巡行系统是控制发动机运行稳定行驶的,此时要求()。

  • A、节气门开度不变
  • B、节气门可在较小范围内变化
  • C、发动机转速不能发生波动
  • D、发动机进气量恒定

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〈汽车发动机电子控制系统修理技术要求〉(GB/T19910——2005)规定,汽车发动机电子控制系统维修前检查的技术要求共有()A、40项B、42项C、47项

汽车加速行驶与汽车以稳定速度行驶相比,发动机磨损量基本相同。

汽车一级维护的目的是消除()出现的某些故障隐患,使汽车保持正常运行状态。A、发动机运行一段时间后B、汽车行驶一定里程后C、汽车报废前D、发动机试验台运行时

发动机是汽车的动力装置,是汽车的心脏。发动机产生的动力,通过底盘中的传动系统传递到汽车的()。A、驱动轮B、传动轴C、驱动汽车D、驱动车轮E、行驶

当电控发动机的备用系统启用时,能够使汽车继续行驶,不能保证发动机性能良好。

底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵()。A、行驶B、正常行驶C、朝前运行

《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)对汽车发动机电子控制系统视情维修提出()几个方面的技术要求。A、安全操作规范B、维修技术要求C、使用检测诊断设备D、修竣故障信息清除并对控制系统进行重新设定的要求

《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。

《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)规定,汽车发动机电子控制系统维修前,应按原厂的规定,对电子燃油喷射系统进行检查和诊断。

在汽车电子控制系统中,()是决定发动机运行和汽车行驶安全的主要部件。A、执行器B、传感器C、ECUD、熔断器

电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的()和(),保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。

当电子稳定程序检测到车辆行驶轨迹与驾驶人要求不符时,将首先()。A、利用牵引力控制系统中的发动机转矩减小功能请求减小发动机转矩。B、利用牵引力控制系统中的发动机转矩增大功能请求增大发动机转矩C、实行主动制动干预

对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。()A、甲正确B、乙正确C、都不正确D、都正确

汽车驱动防滑控制系统是控制车轮的(),用于提高汽车起步,加速及在滑行路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。

汽车综合性能检测站使用的底盘测功机,一般要求配置反拖系统,其目的是:()A、便于各类型汽车测试B、使底盘测功机运行稳定C、便于测试底盘测功机的机械损失D、便于模拟道路行驶阻力

在某一排档,关于汽车的临界速度Vk,正确的是()。A、汽车行驶速度大于Vk时,称为稳定行驶B、汽车行驶速度大于Vk时,称为不稳定行驶C、汽车行驶速度小于Vk时,称为稳定行驶D、汽车行驶速度小于Vk时,称为不稳定行驶E、Vk是汽车稳定行驶的极限速度

若汽车超载行驶会造成()。A、发动机低负荷运行B、发动机冷却水温升高C、制动效能提高D、发动机磨损减小

下列关于汽车自动巡行控制系统的叙述()为正确A、汽车自动巡行控制系统具有手动取消功能B、早期的汽车自动巡行控制系统用真空驱动,不使用控制电脑(ECU)C、只有装备自动变速器的汽车才能有汽车自动巡行控制系统D、在汽车自动巡行控制系统工作时,如果实施紧急制动有可能损坏控制电机

巡航控制系统可以根据汽车行驶阻力的变化,自动增大或减小()。A、汽车行驶速度B、发动机进油量C、节气门开度D、加速度

将发动机输出动力传给驱动车轮,由哪个系统完成()A、汽车行驶系统B、汽车制动系统C、汽车传动系统D、汽车起动系统

现代汽车步进电机控制装置,常用于()等处A、副节气门B、牵引力控制C、巡行控制D、怠速控制E、发动机稳速

判断题《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。A对B错

单选题加速控制装置在汽车行驶加速或超车加速时应。()A稳定发动机怠速B加大油门提高发动机转速C切断空调电磁离合器电源

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