判断题衬胶层表面允许有凹陷和深度不超过1mm的外伤、粗糙、夹杂物。()A对B错

判断题
衬胶层表面允许有凹陷和深度不超过1mm的外伤、粗糙、夹杂物。()
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

预制构件构件外观质量缺陷() A、构件内钢筋未被砼包裹而外露B、砼表面缺少水泥浆而形成石子外露C、砼中孔穴深度和长度均超过保护层厚度D、砼中夹有杂物且深度超过保护层厚度E、构件连接处砼缺陷及连接钢筋、连接铁件松动

冷弯型钢的表面允许有( )。 A.裂纹、结疤 B.折叠、夹渣 C.深度(高度)不超过厚度公差之半的局部麻点 D.端面分层

设备衬胶层有起泡现象,其原因有哪些?

绞车摩擦毂表面有深度不超过(),宽度不超过1mm时的少量裂纹时,可车光修复。A、0.5mmB、1.5mmC、2.5mmD、3.5mm

以下对耐酸衬胶表述正确的有()。A、衬胶层不应有漏电现象B、胶板与金属之间不允许脱层C、衬层表面不允许有0.5mm以上的外伤或夹杂物D、衬胶不受压的部分允许有30mm2的起泡

检查空气弹簧高度符合规定在360±5mm范围内,橡胶气囊龟裂()。A、深度≤1mm、长度不超过30mmB、深度≤1.5mm、长度不超过30mmC、深度≤1mm、长度不超过50mmD、深度≤1.5mm、长度不超过50mm

水泥胶砂流动度试验,拌好的胶砂分两层装模,第一层的捣压深度为胶砂髙度的三分之二,第二层捣压深度应超过已捣实的底层表面。

普通客车下心盘垫板混合使用时,铁垫板和竹胶垫板不超过二层,全用铁垫板允许不超过三层,下心盘垫板总厚度不得超过()mm。A、45B、50C、55D、60

钢筋表面允许有凸块,但不得超过()的高度,钢筋表面上其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的()。

轮对踏面上的缺陷或剥离长度不超过()mm且深度不超过1mm。

GB50236—82标准规定,一、二级焊缝表面不允许存在裂纹、气孔、夹渣、熔合性飞溅和表面凹陷。

依据DL/T346-2010《设备线夹》,设备线夹的铝管表面应清净,不应有()缺陷,其表面的擦伤、划伤、压痕、挤压流纹等深度不应超过内径或外径允许偏差的范围。A、裂纹B、叠层C、缩孔D、起皮

对于设备的橡胶衬里进行验收时,衬里的表面允许有凹陷,但深度不超过()mm。

衬胶叶轮最大扬程应不超过()m。

"车轴轴身表面击打缺陷深度不大于1MM时,允许局部打磨消除."

机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过()mm,深度不超过1mm。

电弧焊接头的外观质量()。A、焊缝表面平整B、不得有较大的凹陷、焊瘤C、不得有横向裂纹D、咬边深度、气孔、夹渣在允许值范围内

二次衬砌混凝土外观质量()A、混凝土表面密实B、蜂窝麻面面积不超过0.5%,深度不超过10mmC、结构轮廓直顺美观D、不允许有渗、漏水

最小加工余量的大小受下列哪些因素影响()。①表面粗糙度②表面缺陷层深度③空间偏差④表面几何形状误差⑤装夹误差A、①②③B、①④C、①②③④D、①②③④⑤

制动轮工作表面的凹陷或伤痕深度允许≯0.5mm。

管道、管件、管道附件及阀门在使用前,外观检查应符合下列规定()。A、不得有裂纹、缩孔、夹渣、粘砂、折迭、漏焊、重皮等缺陷B、表面光滑,不得有尖锐划痕C、凹陷深度不得超过公称壁厚的正偏差D、凹陷清理后实际壁厚不得小于壁厚所允许的最小值

单选题检查空气弹簧高度符合规定在360±5mm范围内,橡胶气囊龟裂()。A深度≤1mm、长度不超过30mmB深度≤1.5mm、长度不超过30mmC深度≤1mm、长度不超过50mmD深度≤1.5mm、长度不超过50mm

判断题水泥胶砂流动度试验,拌好的胶砂分两层装模,第一层的捣压深度为胶砂髙度的三分之二,第二层捣压深度应超过已捣实的底层表面。A对B错

单选题混凝土内存在杂物且深度超过保护层厚度,该混凝土缺陷现象称为()。A麻面B蜂窝C夹渣D孔洞

填空题衬胶叶轮最大扬程应不超过()m。

多选题依据DL/T346-2010《设备线夹》,设备线夹的铝管表面应清净,不应有()缺陷,其表面的擦伤、划伤、压痕、挤压流纹等深度不应超过内径或外径允许偏差的范围。A裂纹B叠层C缩孔D起皮

单选题最小加工余量的大小受下列哪些因素影响()。①表面粗糙度②表面缺陷层深度③空间偏差④表面几何形状误差⑤装夹误差A①②③B①④C①②③④D①②③④⑤